Ako pripojiť Vespa PX

Autor: Frank Hunt
Dátum Stvorenia: 16 Pochod 2021
Dátum Aktualizácie: 21 November 2024
Anonim
VESPA GTS 500 cc Custom Tuning "La Mutata" 2021
Video: VESPA GTS 500 cc Custom Tuning "La Mutata" 2021

Obsah

Vespa PX Scooter Wiring poskytuje elektrickú kostru pre všetky svetlá a indikátory. Pochopenie, ako opraviť alebo vymeniť časť má tendenciu byť jedným z najťažších opravárenských prác na tomto talianskom skútri, ale oprava sa môže vykonať s trpezlivosťou.


inštrukcia

Spřádanie starých skútrov Vespa je komplikované kvôli zmenšenej veľkosti jeho prístrojovej dosky a zmenšenému povrchu. (Klasický obraz motocykla od Gonçalo Carreira z Fotolia.com)

    Príprava skútra

  1. Uvoľnite skrutky zaisťujúce sedlo bicykla pomocou kľúča. Odložte sedadlo a položte skrutky do kovového zásobníka, aby ste ich nestratili. Uvoľnite motor a panel pomocou skrutkovača Phillips, vyberte palivovú hadicu z karburátora. Uvoľnite skrutky zaisťujúce palivovú nádrž a vytiahnite ju späť, vrátením palivovej hadice späť do karosérie motocykla. Nádobu umiestnite nabok kovovými skrutkami.

  2. Vytiahnite panel von pomocou kľúča a krížového skrutkovača, vyberte batériu a vedenie z regulátora. Uvoľnite káble a pretlačte ich cez otvory v ráme karosérie hlavnej dutiny motocykla. Motor presuňte nabok a otvorte pripojenie motorového kábla na hornej strane motora. Odpojte všetky pripojenia. Choďte do zadnej časti skútra a odpojte zadné svetlo.


  3. Pomocou skrutkovača Phillips odskrutkujte skrutky pod panelom mopu. Nasaďte skrutky do kovového zásobníka, ručne odpojte kábel tachometra a vytiahnite vrchnú časť jednotky nahor (možno budete musieť zatlačiť aj kábel tachometra na spodnú časť vidlice smerom nahor). Odpojte elektrické prípojky pre zapaľovanie, šípky a parkovaciu brzdu. Choďte dole a vypnite aj zadný brzdový spínač. Na prístup k pedálovému spínaču zadnej brzdy použite kľúč s nástrčným kľúčom.

  4. Otvorte odkladaciu schránku a povoľte dve skrutky na ráme na ráme. Choďte na druhú stranu a pomocou skrutkovača uvoľnite skrutky v hornej časti panelu. Po odpojení kabeláže vyberte panel. Vráťte sa do odkladacej schránky a odpojte predné indikátory.

  5. Potiahnite kabeláž cez rám z vedenia prístrojovej dosky, až kým sa prístroj úplne neodstráni. Potom vezmite vedenie na spodnej strane dutiny palivovej nádrže a vytiahnite drôty z prednej strany dozadu a zhora z rámu. Odstráňte staré káble, ponechajte rám mopu úplne voľný.


    Inštalácia novej elektroinštalácie

  1. Natiahnite novú kabeláž. Identifikujte prednú časť zadnej časti. Použite elektrickú pásku na obalenie prednej časti elektrického vedenia. Natiahnite vešiak. Vsuňte ho cez dutinu na boku nádrže k prednej časti tak, aby vyčnievali z panela. Použite potrubnú pásku na pripojenie kábla ku koncu strany nádrže. Opatrne vylovte a vytiahnite nové vedenie cez rám, kým ho nebudete môcť uchopiť na konci čepele. Odstráňte vešiak a zabaľte pásku lepiacou páskou.

  2. Odstráňte káble z predných šípok a nasmerujte ich na signálne konektory, znova pripojte rukami. Použite dlhý skrutkovač na "zachytenie" holého vedenia cez hornú časť dosky k panelu. Potiahnite, uistite sa, že sa na paneli nestlačí. Znovu pripojte prednú brzdu a vedenie svetlometov.

  3. Dosiahnite dovnútra vnútra palivovej nádrže a vedenie zadného brzdového kábla od predného otvoru po brzdový pedál. Pri dosahovaní mierne potiahnite vodiče a znova pripojte spínač pedála zadnej brzdy. Nasaďte brzdový pedál pomocou kľúča. Zostávajúce káble umiestnite do zadnej rozvodnej skrine, zadného svetla, batérie a regulátora.

  4. Všetky káble z nových dielov pripojte pomocou schémy zapojenia pre Vespa PX ako referenciu. Zvláštnu pozornosť venujte farbám vodičov a ich častí, ktoré je potrebné pripojiť na križovatke motora, zadných svetlách a škrtiacej klapke (tieto časti spájajú niekoľko vodičov). Nezabudnite znova pripojiť batériu, počnúc čiernym vodičom.

  5. Spustite prístrojový panel tak blízko, aby ste mohli pripojiť zostávajúce vodiče k spínaču zapaľovania a signálom. Znovu pripojte rýchlomer a panelové káble tak, aby sa pri ich zatváraní nedotkli. Znovu nainštalujte a utiahnite skrutky, ktoré upevňujú panel. Znovu pripojte káble a zástrčky a zaistite ich predtým odstránenými skrutkami.

    Nainštalujte palivovú nádrž a hadicu a znova pripojte karburátor. Položte zadnú časť sedadla hore a priskrutkujte ju, zatiaľ čo palivovú nádrž vložte do rámu. Vložte kľúč zapaľovania do palubnej dosky a zapnite ho (nespúšťajte motor). Skontrolujte brzdu zatlačením brzdy, otočením šípky a skontrolovaním funkčnosti svetlometu.

tipy

  • K dispozícii je vždy nástroj na odlupovanie vodičov. Niektoré káble sa môžu časom meniť s rôznymi konektormi alebo môžu potrebovať správne rozšírenia. Pomocou nástrojov môžete vykonať opravy v prípade potreby počas inštalácie.

varovanie

  • Počas procesu skontrolujte, či sa káble nezachytili alebo nie sú stlačené. Odkryté vodiče spôsobia skrat, ktorý zablokuje systém a vypáli poistky. Zapojenie nebude fungovať, kým nebude znova opravené.

Čo potrebujete

  • ramienko
  • Izolačná páska
  • Odizolovacie kliešte
  • Kľúč s krížovou drážkou
  • skrutkovač
  • Zásuvkový kľúč a zásuvky
  • kľúč
  • Kovová nádoba