Ako si vyrobiť vzduchový kompresor pomocou plynového motora

Obsah

Krok 1
Krok 2
Krok 3
Krok 4

Vzduchové kompresory sa používajú na rôzne typy úloh. Mnohé sa používajú na kalibráciu pneumatík, guľôčok a navigačného zariadenia. Najväčšie využitie má v oblasti hydrauliky. Automechanici ich používajú na zdvíhanie automobilov, na skrutkovanie a odskrutkovanie matíc a skrutiek a na lakovanie. Používajú sa tiež v ťažkých strojoch, napríklad v traktoroch. Vzduchové kompresory poskytujú energiu potrebnú na pohyb a ťahanie rôznych typov priemyselných zariadení. Preto sa v stavebníctve často používajú.

Krok 1

Odmontujte z motora všetko externé príslušenstvo, vrátane vstupu výfuku a výfuku. Po tejto fáze musia zostať iba vnútorné súčasti motora, blok, hlava valcov s ventilmi, pružiny a medený ventil a olejová vaňa. Ak je prenos stále zapnutý, vyberte ho. Všetky snímače musia byť odstránené a ich otvory musia byť chránené. Odstráňte všetky zvyšné elektrické vodiče.

Krok 2

Odstráňte kryt ventilu a hlavu valca. Demontujte ventily a pružiny. Utesnite otvory v drieku ventilu v hlave valca. Ďalšou možnosťou je nechať si vyrobiť špeciálnu hlavu valcov, ktorá má iba sacie a výfukové kanály bez opatrení pre ventily. Namontujte späť hlavu valca. Pre štvorvalcový motor budú k dispozícii štyri sacie a 4 vzduchové otvory. trubice môžu byť použité na kombináciu vstupov a výstupov, alebo môžu byť jednotlivé oddelené. V každom prípade budeme potrebovať minimálne dva paralelné jednosmerné ventily. Paralelné ventily umožňujú prúdenie vzduchu jedným smerom. Keď sa piest posúva dole vo valci, sací ventil sa otvorí. Keď sa piest pohybuje nahor, sací ventil sa zatvorí a výfukový ventil sa otvorí. Všetky ventily musia byť pripojené k vzduchovému filtru. Všetky výfukové potrubia musia byť pripojené priamo k vzduchojemu.

Krok 3

Zostavte remenicu s priemerom 60 cm, ktorá bude pôsobiť ako kľukový hriadeľ motora. Benzínový motor namontujte vo vzdialenosti 60 až 90 cm od remenice motora, ale remenica musí byť v jednej rovine s remenicou vzduchového kompresora. Pomocou 1,2 cm pásu určte požadovanú veľkosť medzi dvoma kladkami. Na zásobník vzduchu umiestnite tlakomer. Na zastavenie motora pri príliš vysokom tlaku by bol užitočný aj tlakový spínač. Benzínový motor môže byť tiež nahradený elektrickým motorom. Pre kompresor tejto veľkosti musí mať motor 240 voltov.