Obsah
- Pred nastavením karburátora
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Nastavte neutrál
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Upravte nízku rýchlosť
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
- Nastavujte pri vysokej rýchlosti
- Krok 1
- Krok 2
- Krok 3
- Krok 4
Karburátor motorovej píly Stihl riadi tok paliva do motora. Reguluje množstvo paliva a vzduchu prúdiaceho do motorovej komory a ak nefunguje správne, spôsobí veľa problémov s vašou motorovou pílou Stihl. Medzi príznaky bežných problémov s karburátorom patrí pomalý výkon motora, reťaz, ktorá sa otáča, keď sa nepoužíva, alebo nadmerne umiera, ak nie je regulovaná. Problém s karburátorom je jednou z hlavných príčin, prečo sa motorová píla nerozbehne. Vďaka správnemu nastaveniu karburátora bude vaša motorová píla fungovať lepšie.
Pred nastavením karburátora
Krok 1
Odstráňte kryt vzduchového filtra tesne nad akcelerátorom a odskrutkujte čierny gombík. Odstráňte kryt a odskrutkujte vzduchový filter. Vyčistite ich štetcom a trochou benzínu. Ak je vzduchový filter veľmi znečistený alebo poškodený, vymeňte ho a vymeňte vzduchový filter na motorovej píle.
Krok 2
Pomocou imbusového kľúča odstráňte kryt tlmiča výfuku. Odstráňte a vyčistite obrazovku „zapaľovacej sviečky“ kovovou kefou.
Krok 3
Zapnite pílu a nechajte ju niekoľko minút nečinnú, aby sa zahriala. Vyhľadajte tri malé skrutky karburátora tesne nad krytom spojky. Niektoré modely môžu mať plastový kryt zakrývajúci skrutky. Odstráňte ich pomocou skrutkovača, aby ste mali prístup k skrutkám.
Nastavte neutrál
Krok 1
Nastavte neutrál alebo zaskrutkujte spodok označený „LA“ v smere hodinových ručičiek, kým sa reťaz sama nezačne pohybovať. Znovu nastavte odskrutkovaním 1/4 proti smeru hodinových ručičiek.
Krok 2
Odskrutkujte proti smeru hodinových ručičiek, kým motor nezomrie. Znovu nastavte odskrutkovaním v smere hodinových ručičiek o 1/4 otáčky.
Krok 3
Znova zapnite pílu a nastavte skrutku voľnobehu tak, že vykonáte nastavenie medzi 2/4 otáčkami, ktoré ste vykonali v predchádzajúcich krokoch. Motor by mal bez problémov bežať na neutrále.
Upravte nízku rýchlosť
Krok 1
Nízku rýchlosť označenú písmenom „L“ upravte zaskrutkovaním v smere hodinových ručičiek, kým sa skrutka nezastaví. Znovu uvoľnite skrutku, o 1/4 otáčky.
Krok 2
Nastavte skrutku „L“ dozadu, skrutku otáčajte proti smeru hodinových ručičiek, kým motor nezačne vydávať silný, bublavý zvuk. Skrutku otočte späť, o 1/4 otáčky.
Krok 3
Nastavte skrutku označenú písmenom „L“ a vykonajte úpravy medzi 2/4 otáčkami vykonanými v predchádzajúcich krokoch.
Krok 4
Pílu zapnite pri nízkych otáčkach a počúvajte motor, ktorý je v chode, tiež keď je neutrál. Upravte neutrálny režim a zopakujte časť 1.
Nastavujte pri vysokej rýchlosti
Krok 1
Stlačte plynový pedál a nastavte vysokú rýchlosť označenú písmenom „H“ a priskrutkujte ju proti smeru hodinových ručičiek, kým motor nezačne vydávať vysokofrekvenčný zvuk. Okamžite sa vráťte späť minimálne o 1/4 otáčky.
Krok 2
Stlačíte plyn a nastavíte na vysokú rýchlosť otáčaním v smere hodinových ručičiek, kým sa motor nezobrazí pomaly a ťažko. Skrutku otočte späť, o 1/4 otáčky.
Krok 3
Znovu stlačte plyn a nastavte na vysokú rýchlosť, pričom počúvajte, ako motor vydáva čistejší a silnejší zvuk.
Krok 4
Znova nastavte nízku rýchlosť a neutrál, aby ste zabezpečili dobrú zmes paliva a vzduchu.