Obsah
V priebehu času sa v klimatizačnom systéme môžu objaviť menšie netesnosti. Vo všeobecnosti sú tak malé, že nie je potrebné meniť súčasti, len s údržbou systému s prídavným chladivom. Našťastie väčšina ľudí môže vykonávať tieto služby samostatne, aby sa zabránilo návšteve dielne alebo obchodného zastúpenia. Systém Ford Ranger je možné skontrolovať v priebehu jednej hodiny pomocou základného vybavenia dostupného vo väčšine obchodov s autosúčiastkami.
inštrukcia
-
Pripojte hrot dobíjacej hadice k nízkotlakovému vstupu klimatizácie. Dvere sú zakryté čiernym ochranným krytom umiestneným na hornej strane chladiaceho potrubia klimatizácie, vedľa nádržky na ostrekovače čelného skla.
-
Na konci hadicového ventilu naskrutkujte plechovku chladiaceho plynu.
-
Otáčajte hadicovým ventilom v smere hodinových ručičiek, aby ste prepichli vrch plechovky, potom otáčajte proti smeru hodinových ručičiek, aby plyn prešiel cez hadicu.
-
Zapnite auto. Potom otočte klimatizáciu na plný výkon.
-
Jemne otáčajte fľašu s chladivom. Bude prúdiť z plechovky cez hadicu do klimatizačného systému.
-
Umiestnite teplomer do konca vzduchotechnického potrubia. Všeobecne je teplota približne o 1 až 10 ° C chladnejšia ako okolitá teplota.
-
Od konca hadicového ventilu uvoľnite plechovku chladiaceho plynu.
-
Na koniec hadicového ventilu pripojte ďalších 340 g plechovky chladiaceho plynu av prípade potreby zopakujte proces údržby. Do systému klimatizácie by sa naraz nemalo pridať viac ako 680 g.
-
Odpojte koniec nabíjacej hadice od vstupu nízkeho tlaku. Nasaďte ochranný kryt a vypnite vozidlo.
Čo potrebujete
- 1 plechovka 340 g chladiaceho plynu R-134a
- Hadica na dopĺňanie klimatizačného systému
- teplomer