Obsah
Tlak oleja je určený rýchlosťou, pri ktorej olej preteká spaľovacím motorom automobilu. Nízky tlak oleja predstavuje skutočné nebezpečenstvo pre motory, pretože naznačuje, že ložiská motora sú opotrebované, čo umožňuje ľahší prietok oleja a pri nižšom tlaku. Vysoký tlak oleja však vo všeobecnosti vodičov neznepokojuje. Tlak kolíše s horúčavou stroja, a hoci jeho nadmorská výška môže naznačovať vážny problém, zvyčajne to znamená, že je motor v nastavovacom období.
Tlak voľnobežného oleja
U mnohých automobilov je tlak oleja oveľa vyšší pri štarte alebo pri voľnobežných otáčkach. Dôvod je ten, že to súvisí s teplotou motora. Keď je motor vypnutý, ochladzuje sa, rovnako ako olej pretekajúci autom. Pri štarte začne teplota motora stúpať. Akonáhle stúpne, musí sa olej tiež zahriať, aby zistil hladinu tlaku, ktorá ním bude pretekať. Studený olej je hustejší, čo spôsobuje, že tečie pomalšie a pri vyššom tlaku, kým nedosiahne svoju optimálnu prevádzkovú teplotu.
Pretlakový ventil
Vysoký tlak oleja, ktorý sa opakuje, a to aj po chvíli, keď je vozidlo v chode, môže naznačovať problém s pretlakovým ventilom. Je zodpovedný za reguláciu tlaku oleja cez spaľovací motor. Jedná sa o bezpečnostné zariadenie s úmyslom zabrániť hrncom alebo potrubiam pred extrémnym tlakom. Ak je toto zariadenie chybné, spôsobí to vysoký tlak oleja v automobile.
Druhy oleja
Typ oleja umiestneného v motore môže tiež spôsobiť extrémne vysoké hodnoty tlaku. Ľahké alebo riedke oleje pracujú pri nízkom tlaku, pretože ľahko prejdú strojom. Hustý olej bude prechádzať motorom pri vyšších hodnotách tlaku oleja. Spravidla po výmene oleja, keď je čerstvý produkt zavedený do stroja, jeho tlak stúpne. To je však iba známka toho, že olej, ktorý kedysi pracoval vo vašom automobile, bol príliš tenký pre jeho ideálny výkon.