Ako si vyrobiť oceľový trupový čln

Autor: Alice Brown
Dátum Stvorenia: 2 Smieť 2021
Dátum Aktualizácie: 11 Smieť 2024
Anonim
Ako si vyrobiť oceľový trupový čln - Život
Ako si vyrobiť oceľový trupový čln - Život

Obsah

Výroba a vlastníctvo lode s oceľovým trupom má určite veľa pozitívnych aspektov. Oceľ je najlacnejším kovom na stavbu člna, je široko dostupná (napríklad na rozdiel od exotických drevín) a na jeho výrobu potrebuje výrobca člna len málo nástrojov. Navyše, lode s oceľovým trupom, nie je prekvapením, sú mimoriadne silné a „tuhé“, keď sú vo vode. Nakoniec, vďaka veľkej časti pre ľahkú konštrukciu a bezpečnosť pri vykonávaní, si oceľové člny zachovávajú svoju hodnotu viac ako iné domáce člny.

Zahájenie výstavby oceľového člna

Krok 1

Preskúmajte požadované ceny a množstvá plechov podľa špecifikácií konštrukcie člna. Väčšina projektov na stavbu lodí s oceľovým trupom potrebuje skôr ťažké časti ako menšie a ľahšie časti. Ťažké platne pre oceľové člny môžu mať hrúbku 0,5 cm, zatiaľ čo najľahšie asi 0,3 cm. Tenšie pláty znižujú hmotnosť člna a zlepšujú výkon, ale hrubšie pláty sú bezpečnejšie, stabilnejšie a spoľahlivejšie.


Krok 2

S trupom obráteným nadol si postavte konštrukciu alebo „pevnú opierku“ a potom pripevnite kýl, hranu, tyč a bedro, zatiaľ čo je konštrukcia v tejto polohe. To výrazne uľahčí montáž častí člna, kým je pod palubou ešte priestor.

Krok 3

Konštrukciu trupu zakryte plechmi z ťažkej ocele, trup otočte a držte ho pripevnený nahor. Dôležitým aspektom integrity trupu je použitie čo najširších oceľových plechov. Aj keď je možné postaviť čln z malých kusov ocele, existuje oveľa väčšie riziko zvrásnenia kovu, ktoré by ohrozilo stabilitu člna.


Krok 4

Kým je trup prázdny, dokončite všetky ďalšie vnútorné zvary a skontrolujte, či sú všetky kĺby a nosníky bezpečné. Toto je vhodný čas na vyrovnanie pomocou brúsky alebo pílky na kov; zvarte rámy a záhyby.

Krok 5

Po dokončení trupu postavte kabínu a interiérový nábytok podľa špecifikácií alebo vašich osobných preferencií. Na oceľovom člne je obvykle konštrukcia kabíny tiež vyrobená z ocele. Kabína môže byť vyrobená z ľahšej ocele, čo zachová štrukturálnu integritu a minimalizuje celkovú hmotnosť, aby sa zlepšil výkon.