Čo spôsobuje, že tesnenie hlavy z áut horí?

Autor: Eugene Taylor
Dátum Stvorenia: 12 August 2021
Dátum Aktualizácie: 17 November 2024
Anonim
Čo spôsobuje, že tesnenie hlavy z áut horí? - Články
Čo spôsobuje, že tesnenie hlavy z áut horí? - Články

Obsah

Spálené tesnenie je automobilový problém, ktorý nikto nechce mať, pretože náklady na opravu sú drahé. Počet môže byť ešte horší, ak vada spoja ovplyvní iné časti motora. Je však možné znížiť pravdepodobnosť tohto problému, keď človek pochopí, čo ho spôsobuje.


Spálené tesnenie často spôsobuje, že vodič vezme vozidlo do mechaniky a opravný účet vyjde tvárou (Obrázok Flickr.com, s láskavým dovolením Petra Morgana)

funkcie

Tesnenie hlavy je medzi blokom motora a hlavou valca. Jeho funkciou je zamedziť miešaniu chladiacej kvapaliny motora a oleja, ako aj utesniť proces spaľovania v motore, ktorý sa vytvára ventilmi hlavy valcov, ktoré sa otvárajú a zatvárajú, čo umožňuje vstup vzduchu a plynov na valcoch. Bez tesnenia hlavy valcov by oxidačné plyny unikli z motora a prevzali ich výkon.

Príčiny problému

Podľa mobiloil.com je hlavnou príčinou horenia tesnenia hlavy prehriatie motora. V týchto prípadoch sa blok motora a hlava príliš rozširujú a poškodzujú spoj. Prehriatie však nie je jediným dôvodom problému. Druhou najčastejšou príčinou je zapálenie alebo detonácia, pretože môže stlačiť ventily, piesty a tesnenie hlavy. Táto porucha nastáva, keď je motor mimo čas. Prehriatie motora môže tiež spôsobiť problémy so vznietením a výbuchom.


identifikácia

Často je ľahké zistiť, kedy je tesnenie hlavy valcov spálené. Symptómom je veľké množstvo bieleho dymu alebo chladiva, ktoré vychádza z výfuku. Ďalším znakom na zistenie chyby je nájdenie tmavých kvapalín s penou v motore av chladiacom systéme. Je to preto, že horiace tesnenie hlavy umožňuje miešanie chladiacej kvapaliny a oleja. Ak sa domnievate, že váš automobil má tento typ problému, skontrolujte textúru oleja cez mierku.

oprava

Oprava vypáleného tesnenia je otravná a drahá, pretože služba zahŕňa manipuláciu s hlavnými časťami motora a mala by byť vykonaná mechanikom, ktorý rozumie danej téme. Hlavným problémom pri vykonávaní opravy je umiestnenie spálenej časti, ktorá leží medzi blokom motora a hlavou valca. Preto, aby sa zmenila lacná časť, ako je tesnenie hlavy, musí mechanik odstrániť hlavu motora a to môže byť veľmi nákladné.


prevencia

Aj keď je spaľované tesnenie hlavy hlavným motorovým problémom, môžete mu zabrániť. Najlepší spôsob, ako to dosiahnuť, je udržanie chladiaceho systému vozidla v perfektnom stave. Uistite sa, že má vždy správne množstvo chladiacej kvapaliny a že hadice sú dobré. Tiež sa uistite, že motor je nastavený v správnom čase av dobrom prevádzkovom stave. Prevencia je kritická, pretože tesnenie hlavy málokedy horí, pretože je staré alebo kvôli normálnemu opotrebeniu.