Obsah
Podľa aljašského ministerstva práce, práca ako krab rybár na komerčnej lodi je najnebezpečnejšia práca v krajine. Za posledných 50 rokov, podľa Aljaška ministerstvo rybolovu a plánovania, miliardy libier kráľ krab boli lovené vo vodách krajiny. Po červenom lososi, kraby červeného kráľa sú jedným z najdrahších morských korenín na lov, a väčšina z tohto rybolovu sa vykonáva v krajine mora.
znak
Kapitáni týchto lodí, keď sú na veľkých komerčných rybárskych plavidlách, sú zodpovední za všetky aspekty fungovania lode. Predtým, než sa stanú zodpovednými za dohľad nad operáciou, musia mať špecifické zručnosti a rozsiahle skúsenosti. Musia poznať hlavné body, v ktorých existujú kraby, predpisy o rybolove a protokoly o námornej bezpečnosti.
Lode sú obmedzené na určité kvóty kráľovského kraba a snehu. V roku 2004, jedna libra kráľa krab bol približne R $ 9.00.
Pracovný výhľad a platy
Podľa amerického ministerstva práce, v úrade pre štatistiku práce, by sa mali vyhliadky na zamestnanie kapitánov plavidiel na lov krabov znížiť, keďže nariadenia sú čoraz prísnejšie a rybárske kvóty sa zmenšujú , Keďže technológia v týchto lodiach sa stále zlepšuje, viac krabov sa chytí rýchlejšie, čo môže viesť k nadmernému zachyteniu. Vykonávajú sa vládne nariadenia, aby sa umožnilo prirodzené dopĺňanie populácií krabov.
Kapitáni trpia veľkým trením vďaka tvrdej práci a zdaňovaniu rybolovu, ktoré dominuje roku. Tiež nemajú fixný ročný príjem a mali by zostať ďaleko od svojich blízkych na dlhú dobu.
V roku 2008 Úrad štatistiky práce zverejnil údaje o prínosoch rybárov a kapitánov krabov. Priemerný rybár vrátane kapitánov zarobil v priemere 56 000 USD ročne. Vyšší príjem zarobil viac ako 92 000 dolárov ročne. V dôsledku sezónnych výkyvov sa väčšina príjmov akumuluje počas leta a na jeseň. Počas jari a zimy môžu kapitáni dopĺňať svoj príjem inými službami.
výhody
Rybárske plavidlá krabov neposkytujú svojim zamestnancom minimálne mzdy, ale zvyčajne nezamestnávajú deti mladšie ako 18 rokov. Mzdy sú zvyčajne založené na porcii a percentuálnom vyjadrení celkového kraba uloveného rybárom počas sezóny. Nový námorník alebo nováčik získa v priemere 1 až 10 percent celkového úlovku. Niektorí kapitáni namiesto týchto percent zaplatia týmto nováčikom fixný poplatok. Požiadajú tiež námorníkov, aby si kúpili rybársky výstroj s vlastnými peniazmi, ako sú gumené bundy, kabáty a čižmy. Kapitán poskytuje oblečenie na prežitie, ako to vyžaduje pobrežná stráž Spojených štátov.
úvahy
Kapitáni rybárskych plavidiel musia mať rozsiahle skúsenosti s týmito zvieratami a väčšina z nich pracovala ako námorníci už od mladosti. Mali by byť schopní prevádzkovať svoje komerčné plavidlá, vedieť, ako sa dajú kraby oceniť a pochopiť vnútorné fungovanie lodných operácií. Kapitán lode zvyčajne platí za udržanie rybolovu, náklady na vybavenie a plat svojich námorníkov.
Vďaka prísnej fyzickej aktivite a vyčerpávajúcim poveternostným podmienkam môže posádka lode trpieť nízkou morálkou, fyzickými zraneniami a napätými vzťahmi s palubnými posádkami. Kapitáni často slúžia ako rozhodcovia, riešia fyzické zranenia a udržiavajú morálku na lodi. Kapitáni tiež dohliadajú na prenájom všetkých pracovníkov platformy.
Kapitáni by mali byť oboznámení s prevádzkou elektroniky v rybárskych flotiloch, s rádiokomunikačným protokolom a federálnymi predpismi. Kapitáni zvyčajne držia školu alebo GEDS stupňov a niektorí dokonca pracovali na pobrežnej stráži.
Vnímanie skúseností
Od vysielania slávneho televízneho seriálu Discovery Channel Deadliest Catch došlo k zvýšeniu záujmu o rybolov krabov vo vodách Aljašky. Extrémne nebezpečenstvo tejto rybolovnej činnosti sa vďaka televíznemu seriálu dostalo do národnej pozornosti. Diváci sú oveľa viac oboznámení s nebezpečenstvom, ktoré rybári trávia, takže si môžeme vychutnať tieto plody mora.