Obsah
Motocyklové linky Harley-Davidson Dyna a Sportster tvoria cestujúci na dlhých tratiach. Kým niekoľko bicyklov a modelov vstúpilo, pod názvom Sportster, Low Rider je špecifickým modelom motocyklov Dyna. Všeobecne povedané, modely Sporster boli menšie a ohľaduplnejšie v porovnaní s líniou Dyna a Low Rider nie je výnimkou.
Sportster je jedným z najdlhších motocyklov na trhu. (Joe Raedle / Getty Images / Getty Images)
histórie
Linka Sportster má dlhú a zásadnú účasť v histórii Harley-Davidson. Niekoľko súčasných bicyklov sa môže pochváliť tým, že je vo výrobe od roku 1957, a Sportster je jedným z nich. Vzhľadom k tomu, Harley predstavil model, niekoľko zmien, variácií a špeciálnych edícií boli prepustené; Avšak rovnako ako v roku 1957 si v súčasnosti môžete kúpiť nový Sportster s motorom 883ci, ktorého veľkosť je vizitkou značky.
Príbeh Dyna Low Rider je oveľa obmedzenejší. Linka sa neobjavila až do 90-tych rokov, aj keď mnohé variácie Low Ridera boli dostupné od zavedenia Dyna boardu.
stoly
Low Rider má rovnaký základný štýl rámu ako ostatné kolesá Dyna line. Tvar má obvodový rám, čo znamená, že motor a prevodovka sú obklopené kovovým rámom namiesto toho, aby mali centrálnu rúrku, ktorá tieto dve zložky delí. Motor Dyny je izolovaný od gumového rámu, ktorý sa začal na Sportsteri len v roku 2004.
motory
Možnosti motorov dostupné na oboch motocykloch sa v priebehu rokov značne líšili. S ohľadom na rok 2012, rôzne modely Sportster sa nachádzajú s motormi 883 cm3 alebo 1200 cm3. Posledný rok výroby Dyna Low Rider bol rok 2009, keď mal podstatne väčší 1584 cm3 motor.
náklady
Linka Sporster je tradične umiestnená ako vstupný model Harley-Davidson a základný model 883 je často najdostupnejším motocyklom značky. Výrobca navrhol MSRP cenu Dyna Low Rider v roku 2009 bol asi 30.200 dolárov ($ 15.099), zatiaľ čo to Sportster 883 Low v tom istom roku bol $ 14,000 ($ 6999), menej ako polovica ceny Dyny.