Obsah
Elektrický motor na okná je zvyčajne zapojený v jednej línii so zapaľovacím systémom, takže funguje iba pri štarte tohto systému. Ak však chcete, aby sklenený motor pracoval, aj keď je vypnuté zapaľovanie, pripojte ho priamo k autobatérii. Stačí pripojiť kábel ku kladnej svorke motora a batérie; záporná svorka motora je pripojená k zemi v automobile.
Krok 1
Nájdite výkonové svorky motora. Hľadajte ten, ktorý je označený „+“ (alebo „Pos“) a ku ktorému je pripojený červený vodič.
Krok 2
Choďte po červenom vodiči k spínaču motora elektrického okna. Je pripojený k tomu, čo má označenie „Out“ (alebo niečo podobné, napríklad „Output“). Nájdite zodpovedajúci červený vodič v prepínači s názvom „Vstup“ (alebo niečo podobné, napríklad „Vstup“). Odpojte červený vodič pripojený k svorke „In“. Prstami z nej vytiahnite malú manžetu.
Krok 3
Omotajte pásku elektrickej pásky okolo svorky na konci červeného vodiča, ktorý ste práve odpojili, aby sa zabránilo náhodnému dotyku terminálu alebo iného drôtu. Odrežte pás drôtu tak dlho, aby ste pomocou noža dosiahli medzi spínačom elektromotora a autobatériou; drôt AWG 16 je v poriadku.
Krok 4
Pomocou odstraňovača drôtov odstráňte asi 0,6 cm plastu z jedného konca drôteného pásu a 5 cm z opačnej strany. Pomocou pásky z elektrickej pásky pripojte koniec kábla, z ktorého bolo odstránených 0,6 cm plastu, k svorke „In“, ku ktorej je pripojený druhý červený kábel.
Krok 5
Pripojte kábel, ktorý bol pripojený k spínaču motora, k autobatérii. Snažte sa drôt čo najlepšie skryť, aby ho nebolo vidieť.
Krok 6
Opačný koniec drôtu, ktorý je pripojený k prepínaču, pripojte k kladnej svorke batérie. Je označený ako „Pos“ alebo „+“ a ku konektoru je pripojený červený kábel batérie. Uvoľnite svorku na konci červeného drôtu pripojeného k pólu batérie pomocou kľúča tak, aby bol medzi nimi malý otvor.
Krok 7
Zasuňte drôt medzi svorku a svorku. Svorku utiahnite kľúčom tak, aby držal drôt na mieste. Posunutím spínača motora elektrického okna otestujte pripojenie. Okno sa bude pohybovať hore a dole.