Obsah
Takmer všetci vodiči vedia, že auto s vybitou batériou je možné naštartovať pomocou „cumlíka“ s iným autom s plnou batériou. Automobilové batérie sú určené na výrobu elektrického prúdu potrebného na naštartovanie motora. Tento rutinný postup môže byť nebezpečný, ak sú káble pripojené nesprávnym spôsobom - ak je kladný pól jednej batérie pripojený k zápornému pólu druhého. Poškodenie bude výsledkom veľmi vysokého prúdu, pravdepodobne v dôsledku obrátenej polarity vo vozidle s vybitým akumulátorom.
Poškodenie batérií
Pripojenie kladného pólu jednej batérie k zápornému pólu druhej spôsobí veľké zvýšenie elektrického prúdu medzi týmito dvoma batériami. To sa veľmi rýchlo zahreje a v kyselinových batériách - najbežnejšom type - spôsobí veľkú emisiu plynného vodíka do nabitej batérie. Teplo môže spáliť vnútorné a vonkajšie časti, zatiaľ čo tlak vodíka môže prasknúť v kryte batérie. Po prasknutí sa môže únik vodíka vznietiť a explodovať.
Poškodte káble batérie
Káble batérie nie sú určené na prenos vysokých prúdov elektrickej energie a rýchlo dosiahnu veľmi vysoké teploty. To by mohlo roztaviť izoláciu kábla a nebezpečne vystaviť osobu priamemu kontaktu s elektrickými káblami. Teplo môže tiež roztaviť spájku a ďalšie komponenty, ktoré pripájajú káble k svorkám.
Ďalšie možné škody
Zvýšený elektrický prúd môže prepáliť poistku alebo prvok chrániaci elektrický systém vozidla. Ak je motor vozidla s nabitou batériou stále v chode, elektrický prúd môže poškodiť alternátor vozidla.
Poškodenie v dôsledku obrátenej polarity
Ak sú káble batérie vložené obrátene, polarita elektrického systému vozidla sa spolu s vybitým akumulátorom za pár sekúnd obráti. Môže to poškodiť mnoho elektronických súčiastok, ktoré sú bežné vo vozidlách, napríklad palubné počítače a snímače.