Obsah
Vzduchové kompresory sa používajú z rôznych dôvodov v priemysle aj na lodiach. Všetky majú rovnaký účel - odstraňujú vzduch, rozširujú svoju hustotu a využívajú prenášanú energiu na aktiváciu iných zariadení. Tieto použitia sa pohybujú od výrobných liniek naftových motorov až po mnoho ďalších veľkých kusov zariadení.
pneumatický
Pneumatika je aplikácia stlačeného vzduchu na pohyb pák, piestov a iných strojov. Vzhľadom k tomu, že nie je taká silná ako hydraulika (ktorá má rovnaký princíp, ale s kvapalinou namiesto vzduchu), pneumatika sa zvyčajne používa pre veci, ktoré vyžadujú rotačný pohyb. Príklady zahŕňajú vrtáky a kľúče, svorky a iné materiály, ktoré nevyžadujú veľa energie, ale vyžadujú veľa krútiaceho momentu.
Iné priemyselné využitie
Existujú aj rôzne iné priemyselné použitia. Pretože stlačený vzduch môže pohybovať objektmi, zvyčajne sa používa v montážnych linkách, elektrárňach a na rôznych miestach, kde sa veci musia pohybovať rýchlejšie ako ľudské sily.
Existujú dva dôvody pre použitie stlačeného vzduchu: jedným je umožniť veľké množstvo energie vo vzťahu k objemu, čo je ekonomickejšie z hľadiska priestoru. Druhým dôvodom je, že nie je horľavý. Je to stlačený vzduch, nie kyslík (ktorý je extrémne horľavý), ktorý umožňuje jeho použitie v nebezpečnejších kontextoch.
Námorné použitie
Vzduchový kompresor sa používa aj v lodných dieselových motoroch. Používa sa ako druh zapaľovacej sviečky. Keďže dieselové motory používajú vzduch na napájanie (namiesto zapaľovacej sviečky), zvyčajne potrebujú na svoj prvý štart vstrekovanie stlačeného vzduchu. Bez toho by piest nebol schopný sám stlačiť dostatok vzduchu bez vonkajších stimulov.