Obsah
Dobytie iných krajín bolo vlastnosťou niektorých kultúr v histórii, od starovekých Egypťanov až po Britské impérium. Imperializmus bol diktovaný nacionalistickými ambíciami, náboženstvom alebo ekonomickými dôvodmi. Kultúry sa snažili posilniť svoje postavenie vo vzťahu k konkurenčným silám. Vytvorené impériá boli riadené centrálne metropoli alebo cisárskej moci.
Británia žila v 19. a 20. storočí ríšu. (Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images)
nacionalizmus
Nacionalizmus, alebo pýcha národa, bol hlavným prispievateľom k imperialistickým činom národov v priebehu rokov. Túžba vlastniť viac pôdy, ovládnuť iných ľudí a presadzovať ich hodnoty iným bola motivujúcim faktorom pre kultúry, ako napríklad Rimania, ktorí dobývali mnoho častí Európy a pobrežia Stredozemného mora, nacistov v Európe alebo Japonci v Ázii 20. storočia.
Náboženstvo a duchovnosť
Náboženstvo sa často používa ako dôvod imperiálnej expanzie. Kultúry sa snažia presadiť svoje náboženstvo na iných a využili to ako ospravedlnenie na prevzatie krajín. V 19. storočí Británia sprevádzala misijné výpravy do Afriky, pričom prevzala krajiny ako Keňa, Uganda, Zimbabwe, Zambia a Malawi, pôvodne s odôvodnením "civilizačných" rodných kultúr.
hospodárstvo
Ekonomické dôvody sú vždy dôležitou motiváciou pre cisársku expanziu. Vlastníctvo kontroly nad prírodnými zdrojmi inej krajiny bolo dôvodom pre imperiálne akcie, ktoré uskutočnili Briti v Indii a Južnej Afrike, metropoly sa snažili stať bohatšími a silnejšími alebo chrániť investície, ktoré mali v ekonomikách iných krajín. ,
Iné dôvody pre imperialistické ambície
Strategická pozícia je ďalším dôvodom imperializmu. Vlastníctvo kontroly veľkých prístavov alebo pozícií po celom svete na udržanie vojenskej bezpečnosti je vždy základom kontinuity ríše. Briti a Holanďania bojovali o kontrolu nad Cape of Good Hope (Južná Afrika) a Briti a Francúzi bojovali pozdĺž Suezského prieplavu (Egypt). Tieto dva konflikty boli zamerané na kontrolu obchodných ciest. Strategická pozícia znamenala, že tam budú priateľské prístavy, kde by námorníctvo mohlo natankovať.