Obsah
- Spoločná garáž pre dve autá
- Najluxusnejšie domy
- Garáže pre tri autá
- História garáže
- História garážových brán
Garáže môžu byť postavené z rôznych veľkostí a dispozícií. Najbežnejšou odrodou je garáž pre dve autá, hoci garáže pre tri autá sa stali štandardom v luxusných domoch.
Garáže pre dve autá sa líšia v závislosti od konštrukcie (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)
Spoločná garáž pre dve autá
Štandardná garáž pre dve autá je široká 6m a hlboká a vytvára tak rozlohu 36m2. Táto veľkosť je najbežnejšia definícia používaná v garážach pre dve autá. Garáž s takýmto rozmerom bude mať dvere asi 4,8 metra. Aj keď je pomerne bežná, táto veľkosť sa považuje za minimálnu a je pomerne malá.
Najluxusnejšie domy
Dizajnéri luxusných domov zvyčajne zahŕňajú väčšiu garáž v čase výstavby. Tieto domy majú často garáž, ktorá je 7,8 m široká a 7,2 m hlboká. Tieto garáže majú často 2,4-2,7-m dvere, namiesto väčšieho, ale nie je nezvyčajné, že majú veľké dvere.
Garáže pre tri autá
Trojposchodová garáž ponúka nielen viac parkovacích miest, ale aj úložný priestor pre kosačky na trávu a iné vybavenie. Typická veľkosť garáže s troma autami je 9,6 až 10,8 m široká a 7,2 a 8,4 m hlboká. Trojposchodová garáž má zvyčajne malé dvere 2,4 alebo 2,7 ma kryt pre dve autá.
História garáže
Prvé garáže neboli ničím iným ako prestavanými stajňami, ktoré boli predtým používané pre kone a vozne. Ako sa autá stali bežnejšími, vznikli závislosti, ktoré boli špeciálne určené na ich umiestnenie. Slovo "garáž" pochádza z francúzskeho slova "garer", čo znamená zaparkovať.
História garážových brán
Prvé garážové brány boli v podstate stodoly a otvárali sa smerom von, čo bolo nepohodlné, keď bola zem pokrytá snehom. Posuvné dvere nahradili tieto otvory a v roku 1921 boli krídlové dvere vynájdené C. G. Johnsonom - boli zdvíhané a zložené paralelne s podlahou garáže. V roku 1926, C. G. Johnson tiež vynašiel automatickú bránu.