Obsah
- Čo robí zapaľovacia cievka
- Ako funguje zapaľovacia cievka
- Príznaky defektnej cievky
- Testovanie cievky
- Výmena cievky
Chybná zapaľovacia cievka je jednou z mnohých vecí, ktoré môžu spôsobiť poruchu vášho vozidla. Je dôležité vedieť, čo robí, aké príznaky je zlé, ako ho otestovať a ako ho nahradiť, ak je to potrebné.
Čo robí zapaľovacia cievka
Vaše auto má sviečky zodpovedné za zapálenie paliva vo valcoch motora, čo spôsobuje jeho pohyb. Tieto zapaľovacie sviečky sa opierajú o komplexný zapaľovací systém, ktorý ich spúšťa v správnom okamihu a pri správnej intenzite. Zapaľovacia cievka sníma energiu batérie a zvyšuje napätie na úroveň, ktorá je dostatočne vysoká na vytvorenie iskry v zapaľovacích sviečkach.
Ako funguje zapaľovacia cievka
Zapaľovacie cievky majú dve časti. Prvá sa nazýva primárna cievka a druhá sekundárna cievka. Primárny má menej vinutí ako druhý a prúd z batérie do primárnej cievky vytvára v sekundárnom magnetickom poli, ktoré má viac vinutí ako primárny a má oveľa vyššie napätie.
Príznaky defektnej cievky
Cievka, ktorá sa úplne zastavila, spôsobí, že sa motor nezapne alebo sa vypne, ak sa zapne v čase poruchy, pretože zapaľovacie sviečky prestanú prijímať prúd. Nesprávne fungujúca cievka stále poskytuje prúd pre plachty, ale iskra nemusí byť dosť dobrá a auto bude mať poruchu. Ak sa reťaz neustále mení, vozidlo bude vibrovať a triasť.
Testovanie cievky
Pred testovaním odpojte batériu a vyberte cievku. Servisná príručka pre vašu značku a model vozidla poskytuje špecifikácie odporu cievky. Na jej testovanie sa dotknite hrotov multimetra na malých kolíkoch na vonkajšej strane cievky. Ak je údaj v súlade s návodom, primárna cievka pracuje dobre. Ak chcete otestovať sekundárnu cievku, podržte jeden koniec multimetra na 12 voltovom kolíku a druhú položte na väčší kolík, ktorý sedí v strede cievky. Porovnajte výsledky s príručkou.
Výmena cievky
Pri vkladaní novej cievky do auta nezabudnite batériu vypnúť. Namontujte novú cievku namiesto chybnej cievky. Vymeňte primárne zapaľovacie káble. Pred zapnutím pridajte trochu maziva do spodnej časti konektora cievky. Teraz stačí znova zapnúť batériu a spustiť auto.