Keramické vs kovové brzdové doštičky

Autor: Roger Morrison
Dátum Stvorenia: 2 September 2021
Dátum Aktualizácie: 7 November 2024
Anonim
Keramické vs kovové brzdové doštičky - Články
Keramické vs kovové brzdové doštičky - Články

Obsah

Ak nie sú v prípade potreby vymenené brzdové doštičky, môže dôjsť k ohrozeniu bezpečnosti a výkonu brzdy. Niektoré sa opotrebovávajú rýchlejšie ako iné a tiež produkujú viac trieskového prachu, takže musíte poznať vlastnosti kovových a keramických modelov.


Znalosti o brzdových doštičkách znamenajú rozdiel vo výkonnosti a bezpečnosti vozidla (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)

Výmena brzdových doštičiek

Keď sa brzdové doštičky začínajú opotrebovávať vo vozidle, musia byť vymenené. Zvolený model čipu a obsah kovu (alebo jeho nedostatok) hrá významnú úlohu v čase, v ktorom bude trvať. Model tiež ovplyvňuje, koľko hluku spôsobia brzdy, prach vyrobený pre kolesá vozidla a očakávaný brzdný výkon.

dôležitosť

Brzdové doštičky poskytujú nevyhnutný odpor medzi brzdami a brzdovými kotúčmi vo vozidle. Keď použijete brzdy na spomalenie vozidla alebo ho rýchlo zastavíte, produkujú teplo. Čím rýchlejšie je vozidlo a tým rýchlejšie je potrebné zastaviť pri používaní bŕzd, tým viac opotrebovania a viac tepelného výkonu v brzdových doštičkách. Kovové vložky zvládajú viac tepla pred rozbitím, čo z nich robí trvanlivejší model na nákup. Nevýhodou je, že kovové vložky vytvárajú väčší hluk, produkujú viac prachu a nosia disky rýchlejšie ako modely bez kovu v ich zložení.


modely

Podľa ConsumerReports.org sa za posledných 25 rokov zmenili brzdové doštičky pre vozidlá. V skutočnosti, brzdové doštičky priemyslu začali ponúkať nielen dva staršie modely, azbest a semi-kovové, a zmenil možnosť na štyri základné typy: non-azbestové organické, semi-kovové, NAO-kovové a keramické azbestu.

Vlastnosti kovových modelov

Existujú dva typy kovových vložiek: kovové-nižšie a polokovové. Model s nižším kovom obsahuje len minimálne množstvo, od 10 do 30 percent, z ocele alebo medi, takže produkujú menej hluku a prachu ako polokovový typ, ale viac ako keramické brzdové doštičky.Polokovové modely obsahujú viac kovov - 30 až 65 percent - a viac druhov kovov, ako je rezaný oceľový drôt alebo vlna, meď, železo alebo grafitový prášok zmiešaný s anorganickými plnivami.


Tento typ brzdového obloženia je hlučnejší, opotrebováva brzdové kotúče rýchlejšie a nemusí ponúkať brzdný výkon pri chladnejších teplotách, ako sú keramické vložky alebo modely s kovovým dnom. Je však trvanlivejšia ako ostatné dve a má dobrý prenos tepla podľa spotrebiteľských správ.

Charakteristika keramických modelov

Keramické vložky poskytujú vašim užívateľom vynikajúce brzdné účinky bez toho, aby sa za to obetovali disky. A hoci je tento model drahší ako kov, neprodukuje množstvo prachu, ktoré produkujú iní s menším hlukom, hovorí Consumer Reports. Keramické brzdové doštičky sú svetlejšie a obsahujú keramické vlákna, spojivá, farebné plnivá a niekedy aj malé množstvá kovu.