Rozdiely medzi motorovou naftou a vykurovacím olejom

Autor: Robert Simon
Dátum Stvorenia: 17 V Júni 2021
Dátum Aktualizácie: 13 Smieť 2024
Anonim
Rozdiely medzi motorovou naftou a vykurovacím olejom - Články
Rozdiely medzi motorovou naftou a vykurovacím olejom - Články

Obsah

Hoci sa používa na úplne iné účely, naftový olej # 2 a # 2 sú veľmi podobné a niekedy sa môžu vymeniť. Napriek tomu, že motorová nafta je pomerne konzistentná, vykurovací olej sa môže líšiť od regiónu k regiónu, od zimy do leta.


Dieselové a vykurovacie oleje sú veľmi podobné (starý obrázok dieselového tanku od charles taylor od Fotolia.com)

Výroba paliva

Surová ropa sa vyrába z uhlíkových a vodíkových atómov v špecifických pomeroch, ktoré tvoria rôzne uhľovodíkové zlúčeniny v závislosti od veľkosti a dĺžky ich reťazcov.Počas rafinácie sú tieto reťaze oddelené na základe ich rôznych bodov varu. Zlúčeniny s nízkymi bodmi varu sedia na vrchole, zatiaľ čo iné sedia na nižších úrovniach. Počas tohto procesu sa najprv propán a benzín destilujú, takže motorová nafta, vykurovacie oleje a mazivá sa separujú na nižších úrovniach.

Dieselové palivo

Diesel je výsledkom priemernej hmotnosti destilácie ťažšej ako benzín a olejovitého typu. Neodpúšťa sa tak rýchlo alebo ako prchavé ako benzín a potrebuje menej rafinácie, čo ho spravidla robí lacnejším ako benzín. Motorová nafta sa používa v elektrárňach, autobusoch, nákladných automobiloch, vlakoch a lodiach.


Topný olej

Palivový olej je všeobecný pojem pre rôzne druhy paliva a môže byť zmiešaný s ťažšími olejmi podobnými motorovému oleju, ktorý je schopný poskytovať viac tepla a horieť menej. Hoci vykurovací olej č. 2 sa bežne používa na vykurovanie domácností, na iné náhrady sa používa nafta č. 2, nafta č. 1, petrolej, letecký petrolej, vykurovací olej č. 4 a č.

Energetické rozdiely

Topný olej používaný na vykurovanie domácností je o niečo ťažší ako nafta, aj keď vykazujú podobné vlastnosti pri výrobe tepla. Dieselový motor vyrába približne 139 000 BTU (British Thermal Unit) energie na galón, rovnako ako vykurovací olej. Palivové oleje # 4 a # 6 produkujú viac BTU.

úvahy

V zime môže byť motorová nafta č. 2 zmiešaná s naftou č. 1 alebo petrolejom, aby sa spomalila tvorba gélu a problémy, ktoré sa môžu vyskytnúť počas chladného počasia. Podobné zmesi sa vyskytujú v palivovom oleji v chladnejších oblastiach. Hoci tento olej sa zriedka používa ako náhrada motorovej nafty, v dôsledku nedostatku mazacích vlastností sa v zime niekedy používa motorová nafta "Arctic Grade".