Ako diagnostikovať problémy v chladiacom systéme VW Jetta

Autor: Judy Howell
Dátum Stvorenia: 6 V Júli 2021
Dátum Aktualizácie: 19 V Júni 2024
Anonim
Ako diagnostikovať problémy v chladiacom systéme VW Jetta - Články
Ako diagnostikovať problémy v chladiacom systéme VW Jetta - Články

Obsah

Vedieť, ako funguje chladiaci systém, vám pomôže diagnostikovať problémy. Stručne povedané, chladiaca kvapalina zachytáva teplo, keď prechádza cez motor a uvoľňuje ho, keď prechádza cez chladič. V chladiacich zariadeniach cirkuluje hlavne nemrznúca kvapalina, ktorá reguluje teplotu systému. Diagnostikujte problémy chladiaceho systému VW Jetta pravidelnou kontrolou jeho komponentov. Postupujte podľa nasledujúcich krokov, ktoré budú vhodné pre väčšinu modelov, od akéhokoľvek roku.


inštrukcia

Postupujte podľa nasledujúcich krokov, ktoré sú vhodné pre väčšinu modelov, od akéhokoľvek roku (biely radiátor obrázok Ekaterina Sidorenko z Fotolia.com)
  1. Skontrolujte tesnosť vodného čerpadla. Čerpadlo udržuje tekutinu prúdiacu cez chladič, teplovzdušný chladič a motor. Ak po zaparkovaní na krátky čas zapálite prísadu alebo skontrolujete tekuté škvrny pod Jetta, problém môže byť pri vodnom čerpadle.

  2. Skontrolujte netesnosti, praskliny, vysušenie alebo otvory v hadiciach. Mali by ste skontrolovať horné a dolné hadice chladiča, hadice ohrievača, otvory a chladiace hadice. Napríklad horné hadice majú priemer približne 5 cm a prenášajú tekutinu medzi chladičom a motorom. Ak je nejaká hadica poškodená, budete mať problémy s chladiacim systémom.


  3. Skontrolujte hladinu aditív. Ak je hladina príliš nízka, vozidlo sa môže prehriať. V prípade potreby pridajte prísadu do expanznej nádoby. Používajte iba predĺženú životnosť, odporúčanú na päť rokov alebo 240 000 míľ na štvorvalcové aj šesťvalcové motory.

  4. Vypustite prísadu a prepláchnite systém, aby ste zistili problémy s chladením. Dávajte pozor, aby ste prísadu riadne zlikvidovali, pretože je svetlá, farebná a sladká vôňa a ako taká láka zvieratá a malé deti, ale jej požitie môže byť smrteľné.

  5. Vyhodnoťte, či je problém na uzávere chladiča. Môže byť opotrebovaný alebo skorodovaný. Vezmite vozidlo na mechanika, aby ste otestovali tlak v systéme, alebo použite adaptér na kontrolu pracovného tlaku uzáveru a či funguje správne. Chybný kryt vymeňte čo najskôr.


  6. Prednú časť chladiča umyte a opláchnite, pretože nečistoty, kamene, listy a iné nečistoty sa počas jazdy dostanú do otvorov, čo môže spôsobiť prehriatie. Na čistenie použite mäkkú nylonovú kefku, mydlovú vodu a hadicu na vodu.

  7. Skontrolujte funkčnosť termostatického ventilu. Ak je chybná, môže mať konzistentne nízke hodnoty alebo náhodné vrcholy medzi normálnymi a vysokými teplotami. Zvyčajne sedí vo vnútri boxu vedľa motora, na hornej hadici chladiča.