Obsah
Klimatizácia na PT Cruiser od Chrysler udržuje chlad v lete, ale ak sa nepoužíva pravidelne, môže to viesť k poruche. Klimatizačná jednotka Cruiser má v podstate tri komponenty: vzduchový kompresor, rozvodový remeň a integrovanú riadiacu jednotku HVAC. Diagnostika klimatizačnej jednotky je pomerne jednoduchá a dá sa vykonať asi za pätnásť minút.
inštrukcia
Diagnóza klimatizácie PT Cruiser je jednoduchá (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)-
Otvorte vrchný kryt PT Cruiser a skontrolujte pás na čerpadle klimatizácie. Ak je pás rozbitý, bude to zrejme brániť v prevádzke kompresora. Keď je pás vrubovaný, skontrolujte, či nie je poškodený dielec. Skontrolujte zuby remeňa: ak sú akýmkoľvek spôsobom poškodené, musia byť vymenené tak, aby pás správne fungoval.
-
Zapnite vozidlo a klimatizáciu. Nastavte rýchlosť ventilátora na "vysoké".
-
Skontrolujte fúkaný studený vzduch v kabíne. Ak klimatizácia nevytvára chlad, môže to byť chybný signál kompresora alebo nedostatok chladiva v chladiacich rúrkach.
-
Odstráňte modrý uzáver na nízkotlakovej trubici. Toto je jediné s modrým uzáverom na konci, ktorý vychádza z kompresora klimatizácie do podvozku.
-
Umiestnite manometer na vrchnú stranu ventilu v nízkotlakovom potrubí.
-
Otvorte spätný ventil na manometri a uistite sa, že tlak v trubkách klimatizácie je pod červenou značkou na jednotke. Ak je meraný tlak v zelenom rozsahu na manometri, klimatizačné zariadenie je pod tlakom - to znamená, že v potrubí je chladivo. Ak v kabíne nie je studený vzduch, je kompresor poškodený. Ak v potrubí nie je žiadny tlak alebo je v potrubí nízky tlak, v určitom bode potrubia dochádza k netesnosti.
-
V mnohých prípadoch zlyhania kompresora dôjde k úniku. Naplánujte si revíziu s profesionálnym mechanikom: ak nenájde netesnosti, zariadenie by malo byť vymenené.
Čo potrebujete
- Meradlo klimatizácie