Obsah
Golf bol prvýkrát vyrobený spoločnosťou Volkswagen v roku 1974, aby nahradil Beetle v Spojených štátoch a Európe. Odvtedy sa stal tretím najpredávanejším autom na svete. Golf je solídne auto, ktorého vlastnosti sú nadpriemerné v spoľahlivosti a bezpečnosti. Spojka Golf je séria pružín, ktoré sa spoja pri uvoľnení pedálu a spájajú a odpájajú motor od prevodovky. Zatiaľ čo najnovšie modely Golf môžu mať samočinne nastaviteľné spojky, väčšina z nich vyžaduje príležitostné nastavenie lanka, aby sa kompenzovalo opotrebenie štítkov.
Krok 1
Nájdite lanko nastavenia spojky v motorovom priestore. Tento kábel, ktorý sa skladá z bieleho plastového kovania a oceľovej matice, je nad priečnou časťou na ľavej strane vodiča v motorovom priestore. Pri pohľade pred vozidlo hľadajte bielu plastovú maticu na vrchu priečky vľavo od batérie. Lanko spojky vedie jeho nastavenie cez bariéru k lanku spojky.
Krok 2
Zastavte motor a zatiahnite parkovaciu brzdu.
Krok 3
Rukou stlačte spojkový pedál a predtým, ako pocítite odpor, pocítite, ako veľmi je povolený alebo ľahký pohyb. Svetlá výška je prvý ľahký pohyb na pedáli a môžete ho otestovať stlačením prsta. Naopak, pravdepodobne budete musieť vypnúť spojku celou rukou a zošliapnuť pedál až na zem.
Krok 4
Zmerajte bezpečnú vzdialenosť na pedáli spojky držaním pravítka v pravom uhle pohybom pedála. Svetlá výška v spojke Golf je 1,5 cm alebo 15 mm. Ak je vôľa väčšia ako táto, vyžaduje sa nastavenie.
Krok 5
Pred vykonaním úprav stlačte spojkový pedál a niekoľkokrát ho uvoľnite.
Krok 6
Kľúčom uvoľnite upevňovaciu maticu lanka spojky. Prstami dotiahnite nastavovacie lanko, až kým nedosiahne určitú vôľu. Na modeloch od roku 1985 a novších vložte medzi plastový okraj nastavovacieho prvku a okoloidúci spojovací diel pod ním rozperu 1,2 cm.Otáčajte nastavovačom proti smeru hodinových ručičiek, kým nie je ráfik správne namontovaný v rozpere, a potom dotiahnite maticu. Odstráňte medzikus.
Krok 7
Opätovne vyskúšajte vôľu, aby ste sa ubezpečili, že je správna, a v prípade potreby vykonajte úpravy.