Obsah
Dvojtaktné motory pracujú na zmesi benzínu a oleja. Táto zmes nielenže dodáva palivo do motora, ale tiež maže všetky pohyblivé časti vo vnútri. Karburátor riadi dodávku tejto zmesi do motora. Keď sa karburátor prestaví, môže dôjsť k zníženiu výkonu, čo vyžaduje jeho nastavenie. To trvá len 15 minút.
inštrukcia
-
Položte kryt motora na pracovný stôl. Odstráňte kryt vzduchového filtra umiestnený na hornej strane karburátora. Vyberte filter a skontrolujte ho. Vyčistite alebo vymeňte.
-
Odstráňte lapač iskier z výfukového otvoru. Nachádza sa v tlmiči a je držaný na mieste dvoma malými skrutkami. Vyčistite obrazovku pomocou čističa karburátora, kým neuvidíte všetky otvory v ňom. Znovu nainštalujte obrazovku lapača iskier.
-
Naštartujte motor. Na strane karburátora sú tri malé skrutky. Sú vyznačené na karosérii alebo priamo na boku karburátora. Nastavte skrutku označenú "L" - to je skrutka s nízkou rýchlosťou. Skrutku "L" otáčajte v smere hodinových ručičiek, kým nedosiahne doraz. Otočte skrutku späť na 1/4 otáčky, až kým motor nebude úplne bežať v polohe voľnobehu.
-
Utiahnite škrtiacu klapku do polohy plnej škrtiacej klapky. Nastavte skrutku označenú "H": ide o nastavenie vysokých otáčok, ktoré sa nachádza hneď vedľa skrutky "L". Otáčajte skrutkou "H" proti smeru hodinových ručičiek, kým nedosiahne doraz. Zatiahnite ho o 1/4 otáčky a nastavte ho maximálne o 3/4 otáčky, kým motor nebeží hladko.
-
Nastavte voľnobežné otáčky. Je označená písmenom "T" alebo "LA". Toto je nastavenie nečinnosti. Nachádza sa tesne pod skrutkami "L" a "H". Ak sa reťaz na noži otáča vo voľnobežnej polohe, otáčajte skrutkou "T" alebo "LA" v smere hodinových ručičiek, až kým sa reťaz neprestane otáčať.
-
Otestujte prúd tým, že pôjdete z nečinnosti na plný výkon, aby ste sa uistili, že ste postupovali podľa správneho postupu.
Čo potrebujete
- Malý skrutkovač
- Čistič karburátora