Obsah
Podobne ako väčšina vozidiel, aj Yamaha YZ250F, koľajový motocykel, používa olej na mazanie motora a prevodovky. Povaha motokrosových pretekov však môže rýchlo plytvať malým množstvom oleja v motore av olejovej nádrži motocykla, čím sa dramaticky znižujú mazacie vlastnosti pri každom behu. Aj keď výmena oleja v YZ250F sa môže zdať tak jednoduchá ako vypustenie oleja a výmena filtra, je potrebné dbať na to, aby olejový filter zabraňoval upchávaniu, ktoré zabráni vniknutiu do motora.
inštrukcia
Pravidelná údržba je základom vášho výkonu YZ250F v okruhu (Jupiterimages / Creatas / Getty Images)-
Vyberte si úroveň pracoviska a umiestnite YZ250F na bočný stojan. Odskrutkujte blatník pod motorom s nástrčným kľúčom a 10 mm zásuvkou.
-
Spustite YZ250F a nechajte ho zastaviť na tri minúty, aby sa motor a olej zahriali a potom sa motor vypol. Nechajte motocykel vychladnúť na desať minút a potom ho otočte hore nohami, vyváženými na výťah. V tejto pozícii zostane až do konca úlohy.
-
Odskrutkujte uzávery nádržky na ľavej strane otočného čapu riadenia YZ250F a krytu kľukovej skrine motora.
-
Odskrutkujte vypúšťací uzáver olejovej nádrže, aby ste ho oddelili od olejového filtra na dne motora YZ250F umiestneného na prednej strane. Použite 17mm zásuvku a kľúčový kľúč. Odskrutkujte uzáver odtoku kľukovej skrine na pravej strane spodnej časti motora so 17mm zásuvkou a vyprázdnite obsah olejovej vane motorového oleja a vaňte do olejovej nádrže.
-
Odstráňte vypúšťaciu skrutku z kľukovej skrine s objímkou 17 mm a potom ju utiahnite momentom približne 19 J pomocou momentového kľúča.
-
Uvoľnite svorku, ktorá upevňuje hadicu olejovej nádrže k filtru pomocou skrutkovača. Vyberte hadicu filtra a potom odskrutkujte filter motora pomocou 18 mm skrutkovača. Prečerpajte stlačený vzduch cez filtračnú dýzu, aby ste odstránili všetky nečistoty zachytené vo filtračnom médiu.
-
Zaskrutkujte filter späť na svoje miesto a utiahnite ho približne 9 J momentovým kľúčom. Hadicu olejovej nádrže nasuňte cez dýzu filtra a svorku utiahnite skrutkovačom. Zátku skrutky olejovej nádrže naskrutkujte s hrotom 17 mm na hrot filtra a potom utiahnite približne 17,5 J momentovým kľúčom.
-
Pod spodnú skrutku krytu olejového filtra umiestneného na kryte kľukovej skrine motora umiestnite malú nádržku. Odstráňte skrutku 5 mm imbusovým kľúčom a nechajte všetok zvyšný olej v kryte olejového filtra, aby sa dostal do zásobníka. Odstráňte skrutky horného krytu s imbusovým kľúčom 5 mm a potom odstráňte kryt.
-
Vyberte starý filter z motora a vymeňte ho za nový. Pomocou 5 mm imbusového kľúča znova nasaďte kryt olejového filtra na pravej strane motora a utiahnite skrutky krytu pomocou momentového kľúča.
-
Umiestnite lievik cez otvor zásobníka v kľukovej skrini na ľavú stranu motora. Vložte 1,25 litra motorového oleja typu SAE 10w-30 typu SG a potom odstráňte lievik a naskrutkujte kryt kľukovej skrine. Zaskrutkujte uzáver olejovej nádrže, ktorý sa nachádza vľavo od otočného čapu riadenia YZ250F.
-
Vymeňte blatník nad motorom YZ250F s 10 mm zásuvkou a utiahnite skrutky blatníka momentovým kľúčom, aplikujte približne 9,5 J.
-
Podporte svoj YZ250F na bočnom stojane a naštartujte motor, aby mohol nový olej cirkulovať. Pozrite sa na úniky oleja v krytoch vypúšťacích olejov a krytoch olejových filtrov. Ak sa vyskytne nejaký prípad, utiahnite skrutku tam, kde sa únik vyskytuje s otočením o štvrť otáčky.
Čo potrebujete
- Bočný odpočinok
- Zásuvky 10 a 17 mm
- Zásuvkový kľúč
- Výťah motocyklových tratí
- Olejová nádrž
- Momentový kľúč
- Skrutkovač 18 mm
- Vzduchový kompresor
- Imbusový kľúč 5 mm
- Olejový filter
- lievik
- 1,25 litra motorového oleja SAE 10W-30 typu SG