Obsah
Pneumatické systémy umožňujú vykonávať práce, ktoré vyžadujú veľký vplyv (Obrázky značky X / Obrázky značky X / Getty Images)
Firemné kredity
Každý, kto videl stavebného pracovníka s kladivom na zemi, videl fungujúci pneumatický systém. Operačný systém pneumatického drviča funguje, pretože stlačený plyn sa používa na otáčanie turbíny alebo valca, čo zase vytvára mechanický pohyb, ktorý obsluha potrebuje na to, aby sbíjač fungoval. Existujú tri hlavné časti pneumatického systému: rezervoár, kompresor a potrubie, ktoré prenáša stlačený plyn do miesta výroby energie.
Nádrž
Zásobník slúži na uskladnenie paliva pre kompresor. Vzduch sa najčastejšie používa v budovách a iných zariadeniach, kde prevládajú pneumatické funkcie, ale môžu sa použiť aj iné plyny. Po opustení zásobníka sa palivo čerpá do kompresora a zásobník potom dostáva "použitý" plyn späť z kompresora na opätovné použitie v opakovanom cykle.
Kompresor
Kompresor je piest vnútri valca. Keď prijíma plyn zo zásobníka, piest sprísňuje palivo, aby ho stlačil nad 7 atm (kilogramy na meter štvorcový), ktorý bol pôvodne kalibrovaný v zásobníku. Keď piest dostatočne stlačí plyn, otvorí sa dráha vedúca k hnaciemu systému a palivo pokračuje do bodu výroby energie.
Rúry
Potrubie, ktoré vystupuje z kompresora do miesta vzniku sily, je tam, kde dochádza k najväčšej strate tlaku podľa SR Majumdara, autora "Pneumatických systémov: Princípy a údržba" (Pneumatické systémy: Princípy a údržba). Údržba je povinná, aby boli rúry vybavené ventilmi na monitorovanie a reguláciu tlaku, prietoku a smeru plynu.
Ako prúdi
Kompresor prijíma vzduch zo zásobníka a zatlačí ho na 7 atm, až sa otvorí dráha umožňujúca prístup k rúrkam. Stlačený vzduch je ťahaný cez odporový ventil a prechádza do druhej nádrže, kde je prebytok uložený a tlak je uvoľňovaný, zatiaľ čo dostatočné množstvo vzduchu na začatie mechanického pohybu na konci okruhu sa pohybuje pozdĺž rúr.