Obsah
Vodiče zapaľovacích sviečok sú kľúčovým článkom v elektrickom systéme vozidla. Tieto káble musia zodpovedať za prepravu energie batérií do zapaľovacích sviečok motora a musia pracovať správne, aby sa zabezpečil normálny výkon motora. Keď zlyhajú, môžu viesť k viacerým problémom.
Problémy v zapaľovacích kábloch môžu viesť k niekoľkým komplikáciám motora (obraz zapaľovacej sviečky Yali Shi z Fotolia.com)
Pomalé zlé
Najčastejším príznakom zlých zapaľovacích káblov je zlý motor v zlej rýchlosti. Zodpovedajú za prenos elektrického prúdu z vozidla do zapaľovacích sviečok motora, kde sa elektrický prúd používa na zapálenie vzduchu motora a zmesi paliva. Chybné zapaľovacie káble môžu brániť normálnemu prietoku elektrického prúdu, čo môže spôsobiť, že slabý motor sa zle spomalí.
Poruchy motora
K poruchám motora zvyčajne dochádza v dôsledku neúplného spaľovania. Problémy s káblami zapaľovacích sviečok často spôsobujú, že prúd elektrického prúdu do vznetového motora sa strieda medzi krátkymi obdobiami normálneho a abnormálneho prietoku. Výsledkom sú obdobia neúplného spaľovania, ktoré sa môžu prejaviť ako porucha motora.
Váhanie motora
Počas zrýchlenia je zvyčajne výraznejšie zaváhanie motora. Je to stav, ktorý často vyplýva z prúdenia paliva do motora alebo abnormálneho elektrického vedenia. Zlé káble zapaľovacích sviečok interne degradujú alebo vytvárajú praskliny a praskliny vo vonkajších plášťoch. To spôsobuje elektrické rušenie a môže spôsobiť, že motor sa stane váhavým, ak sa preruší normálny prúd elektrického prúdu z batérie do zapaľovacej sviečky.
Znížený výkon motora
Na zabezpečenie dostatočného spaľovania a výkonu motora je potrebné správne elektrické vedenie. Akékoľvek abnormality v elektrickom systéme, vrátane zapaľovacích káblov, môžu negatívne ovplyvniť vašu iskru, ktorá ovplyvní spaľovanie a výkon motora. Zlé vodiče zapaľovacích sviečok môžu mať za následok značné straty energie, ak narúšajú normálny tok energie.
Motor beží vysoko
Bežným príznakom elektrického problému je vysoký motor, stav, ktorý nastáva, keď vozidlo zažíva krátke elektrické prúdové výkyvy v zapaľovacích sviečkach, ktoré sú prerušené krátkymi periódami, v ktorých je prietok znížený alebo neexistuje. Vysoký motor je bežným príznakom, keď sú káble zlé, najmä ak majú praskliny alebo praskliny vo svojej vonkajšej izolácii, čo je stav, ktorý môže vytvoriť elektrický odpor a viesť k abnormálnemu alebo úplne zastavenému elektrickému prúdeniu.