Ako nahradiť Fiberglass loď

Video: 500 ROTTEN, FESTERING Blisters!! - Blister Repair on a Fiberglass Sail boat! (Patrick Childress 59)

Obsah

inštrukcia
Čo potrebujete

Akýkoľvek reformný projekt môže byť zložitý av niektorých prípadoch dokonca nemožný. Reforma lode zo sklených vlákien sa v tomto ohľade nijako nelíši. Ak však začnete s pevným stavom trupu, zistíte, že tento proces bude omnoho hladší, ako keby ste kúpili alebo zdedili zle lúpanú loď. Preglejka v interiéri a mäkké povrchy sa zvyčajne dajú ľahko vymeniť, ale zlý trup môže narušiť aj tých najzraniteľnejších reštaurátorov.

inštrukcia

Reforma Fiberglass Boat je naozaj ľahšie ako drevo (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)

Očistite trup zo sklených vlákien pomocou správnej chemikálie na čistenie trupu, ktorá odstráni vodné škvrny a hrdzu na gélovej vrstve lode a zanechá pôvodný povrch. Väčšina systémov na čistenie lodí je extrémne náročná na prácu.
Odtrhnite pôvodný koberec z paluby lode. Aj keď je loď vyrobená zo sklených vlákien, na palube bude preglejka. Nové koberce sú viac ako koberce v dome a oveľa pohodlnejšie chodiť naboso ako koberce loďou až pred desiatimi rokmi. Na pripojenie novej paluby na palubu použite lepidlo na koberec, ktorý rozložíte po celej palube.
Vymeňte pôvodné čalúnenie za nové vankúše a kryty. Ultrafialové žiarenie zo slnka spôsobuje popraskanie a zmenu farby na starom vinylovom čalúnení. Ak sú vinyly praskliny, pena v sedle bude napadnutá hubami. V prípade potreby si môžete objednať náhradné sedadlá, ktoré sa jednoducho priskrutkujú na miesto pôvodných. Vďaka tomu je tento proces drahší, ale aj oveľa rýchlejší.
Nastavte motor a vymeňte požadované diely. Ak motor nie je v prevádzke niekoľko rokov, je pravdepodobné, že plyn v nádrži je znečistený a bude musieť byť uvoľnený zo systému pred pokusom o naštartovanie motora. Medzitým vymeňte palivový filter, vzduchový filter a zapaľovacie sviečky. Potom vymeňte motorový olej a vymeňte batériu. Aj keď je motor v dobrom stave, mal by umožňovať štart motora, keď je nádrž plná nového benzínu.
Utrite kovový lem na lodi s kovovou leštiacou pastou a handričkou, alebo ak je ozdoba hrdzavá, vymeňte ju. V lodiach zo sklenených vlákien sú najčastejšie degradovanými časťami kotviace spojky a koľajnice, ale rám čelného skla môže byť aj v zlom stave. Ak potrebujete špeciálne náhradné diely, obráťte sa na výrobcu lode.