Obsah
Indikátor teploty vozidla sa môže zvýšiť z niekoľkých dôvodov, ale niektoré príčiny sú ťažšie identifikovateľné ako iné. Vyhrievané auto môže signalizovať početné problémy s motorom, prevodovkou alebo inými časťami. Majiteľovi môže byť ťažké riadiť vozidlo s prehriatím, pretože nebude tolerovať voľnobeh alebo jazdu pomaly cez preplnené ulice v horúcom dni. Hľadanie a odstraňovanie problému je nevyhnutné, aby sa zabránilo ďalšiemu poškodeniu vozidla.
Teplomer môže ukazovať, kedy sa má kontrolovať hladina motora a chladiva (Obrázok vytáčanej voľby 2 od spoločnosti Cinneman od spoločnosti Fotolia.com)
Vodné čerpadlo
Vodné čerpadlo vozidla sa používa na chladenie motora a iných častí vozidla. Keď sa čerpadlo rozbije alebo unikne, motor nebude správne vychladnúť. Niektoré problémy s pumpou môžu byť maskované inými príznakmi, čo sťažuje ich rozlíšenie. Spoločným príznakom je široká potreba dopĺňať auto chladiacou kvapalinou. Aj keď v nádobe na kvapalinu nie je únik, motor bude stále používať veľa. Upevnenie vodného čerpadla zabezpečí, že vozidlo nebude konzumovať žiadne kvapalinové chladenie.
Zlomený radiátor
Chladič používa chladiacu kvapalinu motora a posiela ju cez niekoľko hadíc na chladenie motora. Niekedy si vodič nemusí uvedomiť, že má popraskané chladič, ale to nakoniec povedie k prehriatiu auta. Prechádzka po veľkých objektoch alebo dokonca zhutnená pieskovnica môže poškodiť chladič. Jeden znak toho, že chladič je prasknutý, je vizualizovať zelenú kvapalinu na podlahe. To je unikajúca sóda. Akonáhle je trhlina opravená alebo je nainštalovaný nový radiátor, motor bude udržiavať správne úrovne tepla.
Rozbitý meter
Nie je nezvyčajné, že indikátor, ktorý je pozastavený, alebo už nezaznamenáva teplotu. Niektoré vozidlá majú ukazovatele, ktoré boli nadužívané, možno preto, že vozidlo sa v minulosti prehrialo, čo spôsobilo, že sa príliš často vznášal. Táto konštantná fluktuácia meradla môže spôsobiť uvoľnenie malej pružiny alebo páky vo vnútri meradla. To môže spôsobiť uviaznutie elektromera v „teplej“ polohe. Ak indikátor zostane v tejto zóne, aj keď vozík nie je zapnutý, glukomer sa môže poškodiť.