Obsah
Uhlík sa môže hromadiť v aktivátore voľnobehu, čo ho robí "lepeným". Keď sa servopohon „lepí“, nemusí kontrolovať voľnobeh vozidla - môže spôsobiť, že vozidlo pôjde samo o sebe pri vysokých otáčkach (otáčkach za minútu) alebo vo väčšine prípadov spôsobí, že vozidlo zomrie pri nízkych otáčkach. Čistenie volnobežného pohonu sa môže vyhnúť potrebe zakúpenia nového dielu, ale je možné čistiť iba určité pohony. Akčný člen voľnobehu musí mať na čistenie pružinový ventil.
inštrukcia
Čistiť je možné len určité volnobežné pohony (žlté auto, Honda japonský model športového auta obrázok alma_sacra z Fotolia.com)-
Na motore nájdite volnobežný pohon - nachádza sa v blízkosti sacej strany motora.
-
Pomocou skrutkovača odstráňte elektrický konektor na zadnej strane volnobehu. Neprerušujte plastový zámok, ktorý zaisťuje zapojenie snímača - je to ten, ktorý zabraňuje vibráciám z vedenia snímača.
-
Odstráňte matice alebo skrutky, ktoré držia akčný člen voľnobehu na bloku.
-
Podržte ovládač, ktorý je nasmerovaný nadol, a rozprašujte špičku servopohonu čističom karburátora, aby ste ho vyčistili (nedovoľte, aby čistič karburátora kvapkal do puzdra). Tento krok opakujte, až kým sa všetok uhlík neodstráni.
-
Vymeňte akčný člen voľnobehu a zaistite kabeláž.
-
Zapnite vozidlo, aby ste sa uistili, že je perfektne v chode, a riadte ho tak, aby sa pri vypnutom brzdení alebo oblúku neohol motor, najmä pri zapnutej klimatizácii. Ak k tomu dôjde, budete musieť vymeniť akčný člen voľnobehu.
varovanie
- Neumiestňujte čistič karburátora na elektrické prípojky; snažte sa vložiť čo najmenej do tela ovládača.
Čo potrebujete
- Čistič karburátora
- skrutkovač
- 1/4 palcová zásuvka
- 1/4 palcový račňový kľúč