Obsah
Chladič automobilu môže navonok vyzerať dobre, ale vo vnútri môžu nastať veľké problémy. Pri zanesení chladiča je narušený celý chladiaci systém a môže dôjsť k mechanickému poškodeniu vozidla. Vedieť, ako diagnostikovať upchatý chladič, nielenže ušetrí veľa peňazí na opravách, ale aj životu vozidla.
Krok 1
Naštartujte auto a nechajte ho naštartované. Hneď ako sa začne otepľovať, dotknite sa rukami krídel chladiča. Celý chladič by sa mal pri ceste do vnútrozemia zahriať, ale ak pocítite na krídlach horúce a studené miesta, kvapalina neodteká správne, čo znamená, že sú upchaté chladnejšie oblasti.
Krok 2
Nechajte auto vychladnúť, potom odstráňte kryt chladiča a znova naštartujte auto. Držte hadicu v hornej časti chladiča a stlačte ju, keď nie je pod tlakom. Nasaďte uzáver, zrýchlite motor na približne 3 000 otáčok za minútu (nemusí to byť presné, motor musíte len trochu zrýchliť) a potom znova stlačte hadicu chladiča. Zanesený radiátor vyšle všetku kvapalinu priamo do hadice a bude ťažké ju stlačiť.
Krok 3
Namontujte nový termostat a nové hadice. Ak sa vozidlo aj napriek všetkému správnemu fungovaniu prehrieva, je to známkou upchatia chladiča.
Krok 4
Keď je vozidlo studené, odstráňte viečko chladiča. Zapnite baterku a nahliadnite ňou do vnútra radiátora. Ak kvapalina vyzerá ako bahno, vonia ako guma alebo ak sú krídla skorodované drsnými bielymi usadeninami, váš radiátor nefunguje stopercentne a je upchatý.