Obsah
Prudké brzdenie v automobile spôsobí zabrzdenie pneumatík, čo má za následok ich šmyk. Značky vytvorené na trati v tomto procese možno použiť na určenie rýchlosti automobilu pri zabrzdení. To môže pomôcť zistiť vinníka dopravnej nehody alebo porušenia dopravných zákonov. Na určenie rýchlosti vozidla sa musí dokončiť vzorec založený na dĺžke značky pneumatiky, brzdnej účinnosti automobilu a koeficientu trenia rozchodu.
Krok 1
Zmerajte každú značku šmyku pomocou meracej pásky. Zaznamenajte si rozmery každého v metroch. Ak objavujete rýchlosť na základe jednej značky, krok 2 preskočte.
Krok 2
Pracujte s priemernými dĺžkami značiek. Pridajte merania a vydelte počtom nájdených značiek.
Krok 3
Vypočítajte brzdnú účinnosť vozidla pomocou značiek na šmyku. Každá značka zadných pneumatík predstavuje 30%, zatiaľ čo pre predné pneumatiky 20%. Napríklad, ak nájdete jednu značku zadnej pneumatiky a dve predné, účinnosť brzdenia je 70% (30 + 20 + 20).
Krok 4
Nájdite odhadovanú hodnotu súčiniteľa trenia povrchu koľaje. Predstavuje príspevok cesty k zastávke automobilu. Napríklad priemerný koeficient pre asfalt je medzi 0,5 a 0,9, zatiaľ čo na ľadovej ploche je koeficient oveľa nižší, medzi 0,1 a 0,25.
Krok 5
Určte rýchlosť, akou auto išlo. Za týmto účelom vynásobte priemernú dĺžku značiek 255, potom výsledok vynásobte koeficientom brzdenia a tento nový výsledok koeficientom trenia. Po vynásobení druhou mocninou čísla nájdite odhadovanú rýchlosť. Napríklad, ak priemer značiek bol 45 m, brzdný koeficient 0,6 a koeficient trenia 0,5, potom bude rýchlosť asi 58,67 km / h.