Obsah
Hydraulické riadenie vášho automobilu pracuje pri vysokom tlaku, čo spôsobuje netesnosti. Ak chcete zistiť a opraviť netesnosť, musíte skontrolovať niekoľko bodov medzi čerpadlom a zostavou kormidlového zariadenia. Vo väčšine systémov riadenia môžete problém vyriešiť podľa konkrétnych postupov.
Krok 1
Zaparkujte auto na bezpečnom mieste a otvorte kapotu.
Krok 2
Nájdite vo svojom vozidle hydraulický systém riadenia, ktorý nasleduje po časti stĺpika riadenia, ktorá prechádza cez protipožiarnu stenu (stena motorového priestoru na boku čelného skla vášho vozidla). Postupujte podľa komponentov pripojených k stĺpiku riadenia, aby ste sa dostali k súpravám kolies a hadíc pripojených k čerpadlu a nádrži posilňovača riadenia.
Krok 3
Vlhké a znečistené komponenty okolo systému riadenia vyčistite starými handrami, ak zdroj úniku nie je ľahko rozpoznateľný.
Krok 4
Naštartujte motor a otočte volantom zľava a doprava, niekoľkokrát vykonajte úplný pohyb, aby sa zvýšil tlak v systéme.
Krok 5
Zastavte motor a podľa potreby skontrolujte systém motorového priestoru pomocou baterky. V niektorých prípadoch možno budete musieť počkať deň alebo dva, kým sa únik začne objavovať.
Krok 6
Skontrolujte možné praskliny okolo čerpadla posilňovača riadenia. Ak sa okolo telesa čerpadla nachádza kvapalina, je teleso poškodené a musí sa vymeniť. Niektoré čerpadlá majú vnútorné tesnenie, ktoré je v prípade potreby potrebné vymeniť. Venujte tiež pozornosť nádržke a skontrolujte, či je v dobrom stave; bude treba vymeniť aj prasknutý rezervoár.
Krok 7
Skontrolujte, či sú armatúry okolo hadíc správne utiahnuté. Utiahnite svorky pomocou kľúča Philips alebo pomocou západky a nástrčky, v závislosti od typu tvarovky alebo svorky použitej vo vašom systéme.
Krok 8
Pozrite sa na rezy pozdĺž hadíc. Pokiaľ je to možné, prejdite prstami po hadici a nájdite skryté mokré rezy. Bude potrebné vymeniť hadicu presakujúcu uprostred. Ak je rez blízko nejakého konca hadice, môžete poškodenú časť odrezať a znova pripojiť k súčasti.
Krok 9
Skontrolujte kovové vedenia, ktoré spájajú zostavu kormidlového zariadenia s ostatnými komponentmi. Bude treba vymeniť prerušovanú čiaru.
Krok 10
Skontrolujte tlmiče nárazov medzi koncami zostavy kormidlového zariadenia a ramenami, ktoré ju spájajú s kolesami. Ak kvapalina uniká na obidvoch koncoch, bude treba vymeniť tesnenie na koncoch zostavy kormidlového zariadenia.
Krok 11
Zdvihnite predok vozidla pomocou zdviháka a podoprite ho na podperách. Dôkladne skontrolujte zostavu prevodovky riadenia.