Ako opraviť odpor ventilátora motora

Autor: Bobbie Johnson
Dátum Stvorenia: 9 Apríl 2021
Dátum Aktualizácie: 10 Smieť 2024
Anonim
Ako opraviť odpor ventilátora motora - Elektronika
Ako opraviť odpor ventilátora motora - Elektronika

Obsah

Najbežnejším príznakom defektného odporu ventilátora motora je ventilátor, ktorý pracuje iba pri všeobecne vysokej rýchlosti. Môže to byť nudné, ale riešenie problému je ľahké. Ak začnete pohľadom na ventilátor motora a potom prejdete kontrolou odporu obvodu, problém rýchlo nájdete.

Napájanie dodávané z poistkového panela prechádza zo spínača do riadenia odporu ventilátora. Prepínač poskytuje základňu pre rôzne odpory v tomto ovládaní, v závislosti od zvolenej rýchlosti. Vyšší odpor v obvode podľa potreby znižuje alebo zvyšuje rýchlosť ventilátora

Riešenie

Krok 1

V servisnej príručke majiteľa vyhľadajte poistku ventilátora motora. Vyskúšajte poistku s kľúčom v zapaľovaní pomocou 12 voltovej testovacej žiarovky. Vložte hlavnú svorku testovacieho svetla na kovovú skrutku a dotknite sa hrotom testeru na svorkách poistiek. Indikácia napájania na oboch svorkách poistky bude znamenať, že je v poriadku. Ak je jedna zo svoriek pod napätím a druhá nie, poistka je poškodená. Podľa potreby vymeňte.


Krok 2

Vypnite ventilátor a pri teste napájania používajte 12 voltové svetlo rovnakým spôsobom, aký je vysvetlený v kroku 1. Testovanie na samotnom motore vylučuje možnosť problémov spôsobených komplexnou kontrolou elektronického ventilátora v systémoch elektronickej regulácie teploty. . Otestujte výkon pri všetkých otáčkach ventilátora posunutím prepínača otáčok do všetkých pozícií.

Chybný rezistor stratí výkon pri rôznych pozíciách spínača. Vysoká rýchlosť ventilátora vedie energiu priamo k motoru spínača. Ak pri vysokej rýchlosti nedôjde k preťaženiu, najpravdepodobnejším problémom je vypínač alebo poistka. Ak existujú, ale nie pri nízkych alebo stredných otáčkach, problémom je odpor ventilátora.

Krok 3

Vyskúšajte ventilátor motora pre každú oblasť. Ak je vo všetkých rozsahoch indikovaný výkon, motor nebude fungovať. Väčšina ventilátorov je pripevnená k krytu motora pomocou skrutiek alebo je pripevnená pomocou malého pásu. Kontakt môže časom spôsobiť koróziu alebo stratu, čo spôsobí prerušovaný chod motora.