Obsah
Štiepací motor môže byť spôsobený jednou alebo viacerými chybnými komponentmi. Problém môže pochádzať zo zapaľovacieho systému, ktorý obsahuje časti, ako sú zapaľovacie sviečky, zapaľovacie sviečky, uzáver rozvádzača a cievka. Ďalším možným vinníkom je chybný komponent, ktorý ovplyvňuje zmes vzduchu a paliva, ako je lambda sonda, snímač polohy motýľa alebo nízka teplota motora. Nižšie uvedené kroky vám pomôžu vyriešiť najčastejšie problémy vo vozidle.
inštrukcia
Rýchla kontrola môže vyriešiť problémový problém motora prerezaním (Spencer Platt / Getty Images / Getty Images)-
Skontrolujte komponenty systému sekundárneho zapaľovania. Pozrite sa na spálené alebo poškodené izolované káble zapaľovacích sviečok. Každý z nich vyberte a skontrolujte káble s rozbitými vodičmi. Zlý kábel zapaľovacej sviečky zabraňuje dobrej iskre v dosiahnutí valca. Vyberte zapaľovacie sviečky a skontrolujte, či sú elektródy opotrebované a či sú konektory znečistené. Veko rozvádzača a cievka musia byť bez trhlín a uhlíkových vrstiev. Vymeňte komponenty podľa potreby.
-
Skontrolujte odpor zapaľovacej cievky cez ohmmeter. Ak je cievka mimo špecifikácie výrobcu, vymeňte ju. Ďalšie informácie nájdete v časti Tipy na konci tohto článku.
-
Skontrolujte stav trysiek vstrekovača paliva. Naštartujte motor a pomocou mechanického stetoskopu si vypočujte každú trysku vstrekovača paliva s voľnobežným motorom. Pri otváraní a zatváraní trysky by ste mali počuť cvaknutie. V opačnom prípade môže byť chybný. V prípade potreby vezmite svoje auto do dielne mechanika pre ďalšie skúšky.
-
Ak máte vozidlo, naštartujte motor a skontrolujte vzor striekania paliva na telese škrtiacej klapky. Demontujte zostavu prívodu vzduchu. Sprej by mal byť "V" vzor, čiastočne striekaný. Pevný, zlý alebo nerovnomerný vzor môže znamenať problémy s dýzou dýzy.
-
Skontrolujte stav vákuových hadíc, ktoré spájajú komponenty s motorom. Pozrite sa na voľné, roztrhané, spadnuté alebo poškodené hadice. Únik vákua ovplyvňuje výkon motora. V prípade potreby vymeňte podtlakové hadice.
-
Vymeňte palivové a vzduchové filtre v intervaloch odporúčaných výrobcom. Znečistený alebo upchatý palivový filter alebo vzduchový filter zabránia uvedeniu motora do činnosti. Odporúčané intervaly údržby nájdete v príručke výrobcu vozidla alebo v servisnej príručke vozidla.
-
Pripojte skener k počítaču, ak je vybavený palubným diagnostickým systémom druhej generácie (OBD II). Jeden môže prenajať tento nástroj alebo požiadať o diagnózu bez nákladov v mnohých obchodoch auto diely. Toto vyšetrenie môže odhaliť stav dôležitých komponentov, ako sú kľukový hriadeľ, snímače polohy ventilov a senzory detonácie.
Čo potrebujete
- ohmmeter
- Mechanický stetoskop
- skener