Obsah
- Ako fungujú dobrovoľné dohody o obmedzení vývozu
- Hospodárske účinky dohôd
- Príklady dobrovoľných dohôd o obmedzení vývozu
- Ukončenie dobrovoľných dohôd o obmedzení vývozu
Pre väčšinu 20. storočia umožnili dobrovoľné dohody o obmedzení vývozu (ARVE), aby obchodné krajiny chránili zraniteľné domáce priemyselné odvetvia pred konkurenciou z lacnejších dovážaných výrobkov. ARVE vyvrcholili v sedemdesiatych a osemdesiatych rokoch pred zmenami v pravidlách medzinárodného obchodu z roku 1994, ktoré striktne obmedzovali ich používanie.
Ako fungujú dobrovoľné dohody o obmedzení vývozu
ARVE skutočne fungujú ako dovozné obmedzenia. V rámci systému dovozných obmedzení môže krajina A uložiť kvótu krajiny B pre oceľ a neumožňuje, aby budúce zásielky prekročili svoje hranice. V scenári ARVE krajina B súhlasí s obmedzením vývozu do krajiny A, hoci oceliarsky priemysel krajiny B môže konkurovať krajine A. Krajina B môže dobrovoľne znížiť svoje dodávky ocele do krajiny A, pretože Ako vysvetľuje jeden ekonóm, „dovážajúca krajina (krajina A) môže hroziť zavedením kvót alebo zvýšením taríf neskôr.“ Krajina B môže uprednostniť menej agresívnu súťaž, aby sa vyhla clám a tarifám, ktoré zvyšujú jej ceny pre svojich zákazníkov v krajine A.
Hospodárske účinky dohôd
Súhlasom s obmedzením vývozu ocele do krajiny A krajina B v podstate súhlasí s tým, čo ekonóm Robert J. Carbaugh nazýva „pakt o rozdelení trhu“. Krajina B si zachováva podiel na trhu, ktorý získala prostredníctvom hospodárskej súťaže, a menej účinné odvetvie v krajine A zostáva nažive.
Krajina B však bude viac profitovať z tejto dohody. Keď vyváža menej ocele do krajiny A, spotrebitelia v tejto krajine budú platiť viac za jednotku, pretože budú stále musieť kupovať viac ocele od menej účinných domácich výrobcov. Medzitým môžu výrobcovia v krajine B zvýšiť svoje ceny pre spotrebiteľov v krajine A a každý cent tohto nárastu predstavuje čistý zisk pre výrobcov ocele v krajine B.
Príklady dobrovoľných dohôd o obmedzení vývozu
Jeden z najznámejších ARVE zahŕňal dohodu z Japonska obmedziť vývoz automobilov do USA na začiatku 80. rokov. Ako americkí výrobcovia automobilov sa snažili konkurovať japonským spoločnostiam, Kongres USA diskutoval o pevných kvótach na obmedzenie podielu japonského trhu. Japonsko sa vyhlo kvóte odstúpením od trojročnej zmluvy s prezidentom Ronaldom Reaganom. USA chránili pracovné miesta vo svojom automobilovom priemysle, spotrebitelia platili viac za americké a japonské autá a nakoniec spoločnosť ARVE vyzvala japonské spoločnosti, aby v USA zamedzili vývozným obmedzeniam.
V päťdesiatych rokoch minulého storočia USA vyjednávali podobné dohody s textilom z niekoľkých krajín juhovýchodnej Ázie, ktoré vyrábali tieto tovary lacnejšie ako americké textilné továrne. Koncom 60-tych rokov americké ministerstvo zahraničných vecí použilo ARVE na ochranu národného oceliarskeho priemyslu pred bezprecedentnou konkurenciou z Japonska a Európy.
Ukončenie dobrovoľných dohôd o obmedzení vývozu
Uruguajské kolo Všeobecnej dohody o clách a obchode z roku 1994 viedlo k tomu, čo veliteľ nazval „posledným bodom“ pre ARVE. V súlade s cieľom Svetovej obchodnej organizácie odstrániť obchodné prekážky sa zúčastnené krajiny dohodli, že prestanú vyrábať nové ARVE a existujúce dohody.