Obsah
Digitálne autorama autá zmenili tvár závodov hračiek. Niektorí nadšenci však stále uprednostňujú analógové autá. Pre lepšie alebo horšie, pridanie digitálneho čipu k autorovmu autu zmení niekoľko aspektov, ktoré by mali nadšenci zvážiť pred rozhodnutím, či chcú pokračovať v analógovej verzii alebo prepnúť na digitálne.
histórie
Autá autíčka najprv vsadili preteky na poschodí izieb v roku 1912. Analógová verzia, ktorá je známa mnohým z nás, bola predstavená v šesťdesiatych rokoch minulého storočia a dominovala svetu pretekov 40 rokov, kým neboli v roku 2004 zavedené prvé digitálne vozíky. "Hoci nové digitálne autorama autá boli dobre prijaté mnohými, pretože ich mnoho možností ponúkaných, tam boli niektoré pozoruhodné nevýhody, ktoré držali nadšencov s jednou nohou za sebou.
Zmena tratí
Po prvé, pozrime sa na základnú výhodu digitálnej verzie oproti analógu. S analógovými automobilmi sú nadšenci obmedzení na prevádzku jedného auta na trať, pretože motory dostávajú výkon priamo z trate. Umiestnenie viac ako jedného analógového auta na trať z nich robí všetky reakcie na kontrolu osoby na tejto trati. To tiež rozdeľuje silu medzi autami. S digitálnymi vozidlami zachytáva čip prúd a reguluje výkon prenášaný do motora daného vozidla. To umožňuje každému vozidlu meniť skladby a zostať pod rovnakým individuálnym ovládaním.
Vpred
Individuálne ovládanie otvára nové možnosti pre digitálne automobily. Niekoľko áut môže bežať na tom istom autorame, čo umožňuje viacerým vozidlám jazdiť v rovnakom rozsahu. To umožňuje skutočný dostihový pocit. Digitálne čipy možno naprogramovať tak, aby simulovali zastávky v boxoch, tankovanie a opravy. Taktiež uľahčujú sledovanie odbočiek a časov pre každú z nich, funkcie, ktoré analógová verzia nemôže spustiť s viac ako jedným autom na jednu stopu.
Možnosti siete Internet
Výhody digitálneho závodu sa neobmedzujú len na skladby. Nedávny vývoj umožňuje konkurentom držať sa podobných skladieb zo vzdialených lokalít, využívať internet na porovnávanie časov, spúšťať kvalifikačné kolá alebo dokonca pretekať naživo proti iným vodičom, úplne integrovať zastávky v boxoch a iné možnosti riadenia pretekov. Pridanie týchto digitálnych a internetových možností robí zo skúseností s autom viac účasť na skutočnom preteku.
Digitálne nevýhody
Napriek výhodám digitálnych autorama áut existujú určité nevýhody. Autá a digitálne skladby sú drahšie ako analógové. Analógové vozíky nefungujú na digitálnych trasách, takže je potrebné ich vymeniť. Okrem toho vozidlá s digitálnym opčným listom od konkurenčných spoločností vo všeobecnosti nespolupracujú, čo núti spotrebiteľa kupovať výrobky od jednej spoločnosti alebo investovať do viacerých systémov, ktoré nie sú navzájom kompatibilné. Napriek týmto nevýhodám mnohí konkurenti prechádzajú na digitálnu verziu. Získanie digitálnej alebo analógovej formy si vychutnáte svoju rasu.