Obsah
Pri zatiahnutí parkovacej brzdy lanko manuálne ťahá brzdovú čeľusť, alebo v prípade kotúčovej brzdy vankúš. Pretože parkovacia brzda je vždy potrebná v prípade poruchy brzdy, nie je dôvod sa obávať o vašu aplikáciu. Nebude zachytávať pneumatiky a bude trvať dlho, kým sa tlak spomalí. Kábel je predĺžením pedálu parkovacej brzdy alebo pákou zadných bŕzd.
inštrukcia
-
Zdvihnite stranu vodiča so zdvihákom a držte vozidlo cez podvozok so stojanom zdviháka.
-
Nastavte kábel. Pochádza z parkovacej páky približne do stredu vozidla. Tento individuálny kábel je pripojený na polkruhový kovový diel zakrivený regulátorom. Ďalší kábel vedie z jednej brzdy do druhej na opačných stranách vozidla. K jednotlivému káblu je pripevnený zakrivenou kovovou časťou regulátora. Pri stlačení brzdy vytiahne jednotlivý kábel kábel pripojený k obom brzdám a uvedie ich do prevádzky. Ak je kábel príliš slabý, páku možno vytiahnuť (alebo stlačiť pedál v závislosti od typu núdzového brzdového systému) a jediné, čo sa stane, je utiahnutie kábla bez vplyvu na brzdy.
-
Potiahnite kábel dole rukou, aby ste videli, koľko je v ňom pred zastavením. Nemalo by ťahať viac ako 10 centimetrov. Keď sa kábel zastaví, zabrzdia sa brzdy. Umiestnite prítlačné kliešte na prednú stranu závitovej tyče, aby ste ju pridržali na mieste.
-
Uvoľnite maticu za zakrivenou tyčou pomocou kľúča. Otočením zakrivenej tyče v smere hodinových ručičiek utiahnite lanko núdzovej brzdy. Každé dve otáčky zastavte a ťahajte za kábel, aby ste skontrolovali jeho uloženie. Po dosiahnutí správneho nastavenia nechajte maticu voľnú.
-
Uvoľnite parkovaciu brzdu a potom ju znova zabrzdite. Zapíšte si výšku cesty. Pedál parkovacej brzdy alebo páka by mali pohybovať iba 50% svojho zdvihu. Ak sa tak nestane, nastavte kábel tak dlho, kým sa nedosiahne 50% pravidlo. Núdzový kábel uzamknite kľúčom utiahnutím poistnej matice.
Čo potrebujete
- opice
- Stojany na zdierky
- Sada kľúčov
- Tlakové kliešte