Obsah
Pochopiť používanie tachometrov (Exford)
operácie
Tachometre sú vo svojich najzákladnejších formách zariadenia, ktoré merajú rýchlosť objektu. Najčastejšie merajú rotáciu mechanizmu, ako je motor automobilu. Tachometre sú tradične disky s ihlou, ktorá ukazuje aktuálnu rýchlosť v otáčkach za minútu. S vytvorením nových systémov na čítanie sa však používanie digitálnych tachometrov zvýšilo.
disk
Záznam hovorí vodičovi, aby si prečítal tachometer. V aute sa nachádza na prístrojovej doske. Prístroj sám meria otáčky hnacieho hriadeľa motora za minútu. Prístroj je povinný regulovať, ako moc motor pracuje. Spôsob, akým sa tieto opatrenia vykonávajú, sa však líši.
generátor
Motory so zapaľovacími systémami všeobecne používajú malý generátor pripojený na hnací hriadeľ. V tomto prípade je tachometrom vlastne merač napätia, čo znamená, že počíta impulzy napätia v zapaľovacom systéme. Výstupné napätie je úmerné rýchlosti osi, takže meranie napätia sa v RPM prevedie na presnú hodnotu.
napätie
Napätie je generované permanentným magnetom na hriadeli. K dispozícii je ozubené koleso vyrobené zo železa, ktoré sa zmagnetizuje, keď magnet prechádza pazúrmi. Potom, ako sa magnet vzdiali od zubov, koleso sa odmagnetizuje. Keď sa tieto zmeny vyskytnú, okolo permanentného magnetu sa vytvorí elektrické pole. Toto pole ovplyvňuje elektrické náboje v cievke vodičov, ktoré obklopujú magnet a vytvárajú elektrinu. Keď sa zuby približujú k magnetu, prúd prúdi v jedinom smere na cievke. Ako sa dištancujú, prúd mení smer. Otáčkomer číta frekvenciu, pri ktorej prúd mení smer cievky.
Okrem toho, ak motor beží rýchlejšie, zmena magnetického poľa sa stáva radikálnejšou a vytvára vyššie napätie. Rýchlomer tiež používa tieto informácie na informovanie o čítaní.
iskry
Jednoduchšia, ale menej bežná metóda je meranie rýchlosti uvoľňovania iskier do valcov motora. Toto je užitočné len v benzínovom motore, ktorý používa zapaľovacie sviečky na zabezpečenie výbušnej energie, ktorá poháňa vozidlo.
laser
Novšou verziou, ktorá rýchlo získava popularitu vďaka svojmu pohodliu a presnosti, je laserový tachometer. Tento typ nevyžaduje žiadny fyzický kontakt medzi tachometrom a hnacím hriadeľom motora. V podstate infračervené svetlo na hriadeli. Odráža sa bodka a tachometer meria rýchlosť, ktorou sa svetlo odráža späť do tachometra.