Ako krvácať spojku z roku 1989 Ford F-250 Diesel

Obsah

inštrukcia
tipy
varovanie
Čo potrebujete

Spoločnosť Ford Motor Company používa vo svojich najnovších vozidlách hydraulický systém spojky s manuálnou prevodovkou. Tento systém je spoľahlivejší ako mechanizmus, ktorý vymenil. Systém hydraulickej spojky Ford používa podriadený valec, ktorý premieňa hydraulickú silu na mechanickú, aby zapínala a vypínala ložisko spojky. Podriadený valec použitý v roku 1989 F-250 je externe namontovaný, čo znamená, že je mimo prevodovej skrine. Odvzdušnenie hydraulickej spojky vyžaduje spoločné nástroje a základné znalosti.

inštrukcia

Krvácanie spojky vyžaduje iba bežné nástroje a základné znalosti. (Jupiterimages / Pixland / Getty Images)

Odpojte záporný kábel akumulátora od F-250.
Zdvihnite prednú časť vozidla pomocou zdviháka. Pod každé predné koleso pod rameno A umiestnite podperu. Sklopte prednú časť vozidla tak, aby bola hmotnosť podopretá na podperách. Uistite sa, že vozidlo je bezpečne podoprené a zdvihnite zdvihák.
Nájdite hlavný valec spojky na strane vodiča v motorovom priestore proti požiarnej stene.
Prachový kryt hlavného valca vyčistite čistou handričkou alebo uterákom, odstráňte nečistoty alebo mastnotu z krytu a skrine hlavného valca. Odstráňte uzáver a jeho membránu.
Hladinu hlavného valca doplňte brzdovou kvapalinou DOT 3. Nasaďte uzáver a membránu.
Nájdite vonkajší podriadený valec z roku 1989 F-250, ktorý sedí v motorovom priestore, v blízkosti spodnej časti požiarnej steny, priamo pod hlavným valcom. Vaša odvzdušňovacia skrutka je na vašej strane. Pod ňu položte nádobu na zachytenie hydraulickej kvapaliny.
Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku s uzavretým kľúčom a sledujte prietok tekutiny cez ňu. Nechajte ju otvorenú, až kým nevyjde stály prúd tekutiny a potom ju utiahnite. Počas tohto procesu ho neodstraňujte úplne.
Pozrite si hladinu kvapaliny v hlavnom valci. Vyrovnajte svoju hladinu s brzdovou kvapalinou DOT 3 a vymeňte membránu a jej kryt.
Krok na pedál spojky na podlahu. Podržte ho dve sekundy a rýchlo ho uvoľnite. Tento postup opakujte desaťkrát.
Požiadajte pomocníka, aby sedel na sedadle vodiča. Požiadajte o krok na pedáli spojky a dobre ho držte v pozadí. Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku podriadeného valca a nechajte ju otvorenú, až kým všetok vzduch neopustí systém a zo skrutky nevystúpi konštantný prúd tekutiny. Opäť utiahnite a uvoľnite pedál spojky. Počas tohto procesu nezabudnite úplne odstrániť skrutku.
Odstráňte uzáver a membránu z hlavného valca. Vyrovnajte svoju hladinu s brzdovou kvapalinou DOT 3, znova nainštalujte membránu a prachový kryt a vyberte spodnú nádobu z auta.
Zdvihnite vozidlo so zdvihákom, vyberte podpery a znova ho spustite. Vyberte zdvihák.
Znovu pripojte záporný kábel akumulátora F-250.