Ako opraviť prehriatý chladič, ktorý preteká

Obsah

inštrukcia
varovanie
Čo potrebujete

Prehriaty a preplnený radiátor môže byť veľmi škodlivý pre automobily, nákladné autá alebo dodávky. Bohužiaľ, prehriatie sa zvyčajne vyskytuje v najnepriaznivejších časoch a miestach. Stáva sa to vtedy, keď sa teplota chladiacej kvapaliny zvýši nad normálnu hranicu teploty motora. Za normálnych okolností je leto čas, keď sa prehrievanie chladiča opakuje. Keď je vozidlo dlhodobo vystavené teplu, vodné čerpadlo nie je schopné otáčať sa dostatočne rýchlo, čo zabraňuje správnemu cirkulácii chladiacej kvapaliny.

inštrukcia

Prehriatý a preplnený radiátor je znakom problémov pre majiteľov vozidiel (radiátorový humorový obrázok Johna Sfondiliasa z Fotolia.com)

Ak sa chladič začne prehriat ', zastavte vozidlo na bezpečnom mieste. Pokračovanie v jazde s prehriatým chladičom môže spôsobiť nevratné poškodenie motora vozidla. Motor ešte nevypínajte.
Skontrolujte ukazovateľ teploty motora, ktorý sa nachádza na prístrojovej doske, spravidla oproti palivomeru. Bude pravdepodobne ukazovať na "horúce". V opačnom prípade môže dôjsť k závažnejšiemu problému, napríklad k rozbitému termostatu. Ak áno, zavolajte odťahovú službu po vykonaní jednoduchých testov.
Ak ukazovateľ teploty indikuje "horúci", vypnite klimatizáciu. Pozrite sa, či teplota klesá, a ak je to tak, zapnite vykurovanie vozidla na maximálnu úroveň. S letným teplom, to nie je príliš pohodlné, ale môže zabrániť hlavy motora z prasknutia. To spôsobí ochladenie motora prenesením tepla vzduchom.
Otvorte kryt a skontrolujte chladiacu nádrž. Nádrž chladiacej kvapaliny sa zvyčajne nachádza na ľavej strane motora. Je to podobné ako nádržka stieračov, ale s viditeľným rozdielom: hadica v nádrži, ktorá ide do chladiča. Ak je chladiaca nádrž na nízkej úrovni, pridajte rovnaké množstvo vody do chladiacej kvapaliny, čo by malo tento problém zmierniť.
Skontrolujte chladič. Pred odstránením viečka chladiča vypnite vozidlo a nechajte motor vychladnúť. Ak je takmer alebo úplne prázdny, pridajte rovnaké množstvo vody a chladiacej kvapaliny. Problém to pravdepodobne vyrieši.
Skontrolujte hadicu spojujúcu nádrž chladiacej kvapaliny a chladič, najmä ak sa zdá, že sú obe naplnené. Niekedy sa môže v trubici vytvoriť vzduchová bublina, ktorá blokuje prúdenie chladiacej kvapaliny. Skontrolujte tiež konce rúrok, aby ste sa uistili, že sú pevné. Uvoľnené pripojenie môže spôsobiť poruchu chladiaceho systému. Ak sa zdá, že konce sú bezpečne na mieste, jemne zatlačte trubicu, aby ste odstránili vzduchové bubliny. Skontrolujte tiež väčšiu hadicu, ktorá je pripojená k chladiču. Ak je voľná, nastavte ju pomocou skrutkovača.
Ak žiadna z vyššie uvedených metód nefunguje, zavolajte odťahovú službu. Ak budete pokračovať v jazde počas prehriatia vozidla, môže dôjsť k poškodeniu vozidla a ohrozeniu bezpečnosti.

varovanie

Nikdy sa nepokúšajte otvoriť uzáver chladiča, keď je motor stále horúci. Vždy nechajte vychladnúť a uistite sa, že na hadici chladiča nie je žiadny tlak.