Obsah
Aj keď karburátor vašej motorovej pílky McCulloch model 310 bol výrobcom pred zakúpením vopred definovaný, ďalšie používanie vytvára dostatočné prevádzkové zmeny, ktoré si vyžadujú občasné úpravy. Pochopenie toho, ako správne naladiť karburátor, zlepší nielen jeho výkon, ale tiež zabráni zadretiu motora.
Predtým ako začneš
Krok 1
Uistite sa, že v nastavovacích otvoroch karburátora nie sú nečistoty a že je viditeľný koniec nastavovacích skrutiek. Vyčistite všetky drevné štiepky, ktoré blokujú prístup.
Krok 2
Skontrolujte vzduchový filter píly a prípadne ho vyčistite. Ak nastavíte svoju pílu na znečistený vzduchový filter, nebude pracovať správne, aj keď je filter konečne čistý. Zlé nastavenie karburátora znamená, že píla nebude mať dostatočnú pevnosť, čo môže spôsobiť zvýšenie teploty valca a zadretie.
Krok 3
Skontrolujte, či je palivová nádrž naplnená najmenej do polovice. Ak je karburátor nastavený na nedostatočné množstvo paliva, môže to byť veľmi drahé, keď neskôr doplníte viac paliva. Pri nákladnej úprave palivo nespáli dobre, výkon je slabý a uhlík sa hromadí.
Krok 4
Identifikujte tri nastavovacie skrutky karburátora, ktoré riadia podiel paliva v zmesi vzduchu a paliva pri rôznych rýchlostiach: 1) inertný plyn / zastavenie akcelerátora; 2) pomalý; a 3) vypúšťanie.
Nastavenie karburátora
Krok 1
Naštartujte motor, aby sa zahrial, a nastavte rýchlosť zotrvačnosti. Úpravy vykonané pri studenom motore budú veľmi cenné, pretože sa píla zahreje na svoju normálnu teplotu. Umiestnite otáčkomer blízko zapaľovacej sviečky tak, aby zachytával elektrické signály, keď sa sviečka zahreje; nastavte otáčky na asi 2700 ot./min. Ak nemáte otáčkomer, skúste nastaviť otáčky tak, aby píla pri zastavenej reťazi bežala na voľnobežných otáčkach.
Krok 2
Nastavte palivo na nízku rýchlosť. Pomaly otáčajte IN závitom, až kým motor nezačne skákať, čo naznačuje, že stále beží „v horšej kvalite“. Nezabudnite umiestniť skrutkovač. Pomaly otáčajte vonkajším závitom, až kým nebudete počuť hladší chod motora. Pokračujte v otáčaní závitu, až kým sa motor nezačne zaťažovať, čo naznačuje, že beží „vo vyššej kvalite“. Poznačte si polohu otvoru skrutkovača. Nakoniec závit IN otočte do polohy medzi dolnou a hornou polohou; je to ideálne miesto na pobyt.
Krok 3
Nastavte palivo na vysokú rýchlosť. Podržte otvorenú spúšť a pomocou otáčkomera skontrolujte rýchlosť otáčok. Ak nemáte otáčkomer, nastavte úroveň otáčok tak, aby píla dosiahla „štyri cykly“, alebo vydajte „bublajúci zvuk“, kým nie je plyn úplne otvorený. Tento zvuk bude trochu drsný; nemalo by to znieť úplne hladko. Nepokúšajte sa nastavovať maximálne otáčky bez otáčkomera. Nastavenie o niečo vyššieho nastavenia kvality zníži výkon, ale tiež zníži možnosť poškodenia motora reťazovej píly.
Krok 4
Vráťte sa späť do časti 2, kroky 1 a 2, aby ste nastavili rýchlosť nastavenia paliva na inertnú a nízku. Pohyb jednej z nastavovacích skrutiek často spôsobí opätovné nastavenie ďalších dvoch. Po opätovnom nastavení rýchlosti na inertnú a nízku musíte nastaviť vysokú rýchlosť a vaša motorová píla bude pripravená na použitie.